وصف كامل، مخططات، صور، مواصفات

  1. إصلاح أدلة
  2. دليل لإصلاح شيفروليه نيفا 2002+ G.V.

شيفروليه نيفا / شيفروليه نيفا دليل إصلاح

معلومات عامة عن السيارة.

basper-bumper.png

تعد سيارات عائلة شيفروليه نيفا هي التطوير الإضافي لمفهوم سيارات الدفع الرباعي المريحة المحلية، والتي وضعت سيارة VAZ-2121 "NIVA". يعتقد أن السيارة أقل عرضة للإصلاح من النماذج السابقة. تختلف عن السلف مع التصميم الحديث، وزيادة الراحة والتصميم الأكثر تقدما.

VAZ-2123 (شيفروليه نيفا) وتعديلاتها هي سيارات الركاب ذات الصلة العالية مع هيئة جسم الجسم الشاملة، التي تصنعها الشركة GM-Avtovaz. عدد الأبواب هو خمسة، عدد الأماكن هو خمسة في التعديلات L و GLS أو أربعة في التعديلات LX و GLX. يقع المحرك إلى الأمام طوليا. يتم إجراء النقل وفقا لرسم مخطط محرك كامل ثابت مع قفل التفاضلية بين المحور والمشروع. تعليق الجبهة الإستقلال رافعة الربيع، الربيع المعتمد الخلفي. آليات الفرامل للقرص العجلات الأمامية، العميد الخلفي، على تعديلات LX و GLX هي نظام مكافحة القفل (ABS). تم تجهيز التوجيه باستخدام شركة ZF الهيدروليكية بجهاز ضبط موضع عمود توجيه.

تتوفر Cars Chevrolet Niva 2005 نموذج السنة في التكوينات التالية.

تعديل L - لديه عمود توجيه قابل للتعديل، ونتائج الأنسجة في المقصورة، ومطبطة، قفل مركزي، مصابيح الضباب في المصد، فلتر الهواء، النوافذ الكهربائية، المرايا الخارجية الساخنة مع محرك كهربائي، المصابيح الأمامية، العلاج الإشعاعي، وسجادة مطاطية في جهاز استقبال الراديو؛ غطاء زخرفي على قرص عجلة الاحتياطية.

تعديل GLS هو نسخة محسنة من تعديل L. لديها نتائج القطيفة للمقصورة، وساخت المقاعد الأمامية، والزجاج الملون، وإنتاج الراديو مع الهوائي واثنين من السماعات، يلقيون عجلات ذات خمسة ذوبان من العجلات وقابلة للانقسام غلاف عجلة غيار جامدة.

تم تجهيز تعديل LX وسادة هوائية للسائق و Posch ABS. بالإضافة إلى ذلك، فإن هذا الإصدار يحتوي على عدد قليل من kinematics من تعليق ليفر الربيع، حيث يتم تطبيق نوابض وامتصاص الصدمات المعزول، ويتم تقليل الارتفاع الكلي لزراعة الجسم، والذي يوفر مع استخدام عجلات ذات 16 بوصة أقل من 16 بوصة تحسين التحكم في سرعات عالية. عند انتقالها إلى الحد من الاهتزازات عالية التردد، يتم تطبيق مهاوي محرك أقراص خفيف الوزن من شركة GKN مع مفصلات من السرعات الزاوية المتساوية بدلا من مفصلات كاردان. الفرامل الملزمة: آليات الفرامل الأمامية مع الأقراص التهوية، تم زيادة قطر مكبر الصوت فراغ إلى 10 بوصات.

تعديل GLX - هو نسخة أعلى مصممة بشكل أساسي للتسليم إلى البلدان الأجنبية. بالإضافة إلى تعديل LX، يتم تجهيزه بالإضافة إلى ذلك مع وسادة هوائية للركاب الأمامية، وتكييف الهواء دلفي ومقاعد أوبل. إصلاحات

شيفروليه نيفا هي ظاهرة نادرة ويمكن إجراءها بأيديك الخاصة باستخدام دليل الإصلاح المقدم على الموقع. إذا لزم الأمر، يمكنك تنزيل دليل إصلاح كامل ومفصل. 1. جهاز السيارة

1.0 سيارة الجهاز 1.0 معلومات عامة حول Cars1.2 تفاصيل جواز السفر 1.3 سيارة مفاتيح السيارة 1.4 التحكم 1.5 التدفئة والتهوية صالون 1.6 الأبواب 1.7 سلامة أحزمة السلامة 1.8 ضبط موضع المقاعد الأمامية 1.9 تعديل عجلة القيادة 2. توصيات للاستخدام

2.0 توصيات التشغيل 2.1 قواعد سلامة السلامة والتوصيات 2.2 الأدوات والاكسسوارات 2.3 سيارة تشغيل Tool2.4 تشغيل السيارة في الضمان 2.5 التحقق من السيارة قبل المغادرة 2.6 استبدال فلتر المرشح الذي يدخل Air2.7 باستخدام Domkrat2.8 Car Secking 3. الأعطال في الطريق

3.0 أعطال في Way3.1 لا يقوم المحرك بالبدء 3.2 أخطاء نظام حقن الوقود 3.3 اختفى بواسطة خمول 3.4 انقطاع السيارات 3.5 تحركات السيارة Jerks3.6 تسارع السيارة بشكل سيء 3.7 أكشاك المحرك أثناء الحركة 3.8 4. المحرك

4.0 Engine4.1 تصميم التصميم 4.0 نصائح مفيدة 4.3 إزالة وتركيب محرك الزخرفية CASING4.4 إزالة وتركيب حماية كعكة النفط والمحرك MINDGUARD4.5 استبدال Coolant4.6 استبدال الزيت في المحرك والمرشح الزيتي 4.7 تنظيف نظام تهوية كارتر 4. 8 استبدال دعم التعليق من وحدة الطاقة 4.9 تثبيت مكبس الاسطوانة الرابعة إلى موقف NMT لبراعة الضغط 5. ناقل الحركة

5.0 ناقل الحركة 5.1 Clutch5.1 Clutch5.2 محتملة القابض، أسبابها وطرقها للقضاء على 5.3 صندوق النقل 5.4 أعطال علبة التروس الممكنة، أسباب وطرقها في التوزيع 5.5 التوزيع 5.6 صناديق الاستغناء المحتملة، أسبابها وطرقها للقضاء على 5.7 كاردان ناقل الحركة 5.8 أعطال محتملة لنقل الكاردان وأسبابهم وطرقهم في القضاء 5.9 محركات العجلات الأمامية 6. الهيكل

6.0 Chassis 6.1 تعليق الأمامي 6.2 الأخطاء المحتملة للتوقف الأمامي وأسبابهم وطرق القضاء عليها 6.3 تعليق الخلفي 6.4 أخطاء التعليق الخلفية المحتملة وأسبابهم وطرق القضاء على 6.5 امتصاص الصدمات 7. التوجيه

7.0 التوجيه 7.1 ميزات التصميم 7.2 التفتيش والسرعة تحقق على car7.3 التوتر للتحقق وتعديل محرك مضخة هيدروليكية حملة 7.4 استبدال السوائل في التوجيه مكبر الصوت الهيدروليكي SYSTEM7.5 استبدال خزان التوجيه الهيدروليكي Amplifier7.6 ضخ التوجيه نظام 7.7 تعديل الفجوة في إشراك الأسطوانة باستخدام Worm7.8 إزالة وتثبيت Wheel 7.9 استبدال مهاوي التوجيه 8. نظام الفرامل

8.0 نظام الفرامل 8.1 ميزات الجهاز 8.2 نصائح مفيدة 8.3 فحص الفرامل وضبط نظام الفرامل 8.4 استبدال الفرامل سائل طحن 8.5 نظام الفرامل Hydraulic Ramp8.6 سيد الفرامل اسطوانة 8.7 فراغ فرامل الفرامل 8.8 منظم الضغط 8.9 استبدال الخراطيم وأنابيب الهيدروليكية الفرامل 9. المعدات الكهربائية

9.0 المعدات الكهربائية 9.1 تصميم 9.2 الصمامات والتردد 9.3 مولد 9.4 الأخطاء المحتملة للمولد، أسبابها وأساليبها ل Remedy9.5 Starter9.6 مخلفات المبتدئين الممكنة، أسبابها وأسباب التبديل المعالج 9.7 (القلعة) 9.8 استبدال واشتعال شمعة الخدمة 9.9 نظام إدارة المحرك 10. الجسم

10.0 Body10.1 ميزات Design10.2 إزالة وتثبيت الوسادات الأمامية 10.3 إزالة وتثبيت الأجنحة الأمامية 10.4 إزالة وتثبيت البطانات الزخرفية على الأجنحة الأمامية والأبواب 10.5 استبدال المخازن المؤقتة 10.6 إزالة واستكشاف المبرد Cladding10.7 إزالة تثبيت غطاء الغطاء 10. 8 إزالة وتركيب وتعديل القلعة وقيادة القلعة 10.9 الباب الخلفي 11. خيارات أداء السيارات

11.0 خيارات أداء السيارات 11.1 الدائرة الرئيسية تحول الأسطوانة 11.2 التوجيه مع مكبر للصوت الكهروميكانيكية 11.3 نظام الفرامل 12. العناية بالسيارات

12.0 سيارة CARE12 تحقق سيارة قبل المغادرة 12 غسل السيارات 13. شراء قطع الغيار

13.0 شراء قطع الغيار 13.1 محرك Oil13.2 التشحيم البلاستيكية 15.3 Fluids13.4 السوائل الفرامل 14. رحلة لمائة

14.0 رحلة إلى ST14.1 نصائح مفيدة 15. التشغيل الشتوي للسيارة

15.0 التشغيل الشتوي للسيارة 15.1 كيفية إعداد سيارة لتوصيات Winter15.2 لبدء المحرك في Frost15.3 غير مفيد لشراء Finter15.4 نصائح شتوية مفيدة 16. التحضير للتفتيش الفني

16.0 التحضير لتوصيات المفتشية الفنية 16.1 16.2 قائمة الأخطاء والشروط التي بموجبها يتم إجراء عمليات المركبات التي بموجبها عمليات المركبات 16.3 تغييرات على معايير الدولة التي تحكم أقصى محتوى مسموح به من المواد الضارة في غازات العادم المركبات 16.4 من أشكال بطاقة تشخيصية لنقاط السيطرة الفعالة 17. الملاحق

17.0 Applications17.1 التذييل 1. 10.1 - لحظات من تشديد الموصلات الخيوط 17.2 الملحق 2. البيانات الأساسية للتعديلات والتحكم 17.3 التذييل 3. الوقود ومواد التشحيم والمواد الزيوتية والسوائل التشغيلية 17.4 الملحق 4. ملء مجلد 17.5 الملحق 5. المصابيح المطبقة على CAR17.6 الملحق 6.17.7 الملحق 7. 

لدينا سمة واحدة: نحن نحترم شيئا غير عقلاني. عمود الحدبات الرياضية في الفوانيس المنطقية أو منغم أو عجلات السبائك على "ستة" ... لا يهم ما هو الشيء الرئيسي هو أن تكون غير مفهومة كيف يمكن أن يكون محبوبا.

صاحب نيفا اليوم لدينا عند اختيار سيارة مترددين بين خطوط رينو سانديرو خطوة وشيفروليه نيفا. خلال محرك الاختبار، لم يفتح الجذع في وكلاء السيارة في وكلاء السيارة، وتحول ناقل الحركة إلى العمل، وعند محاولة إبطاء أكشاك السيارة بشكل عاجل، ولا يمكن لأحد أن يبدأ في غضون بضع دقائق. ومع ذلك، تم اختيار الاختيار لصالح نيفا. لماذا؟ هنا لن أجب عليك أي شيء، حتى مالك نيفا لا يمكن الإجابة عليه. مثل، وهذا كل شيء! يحدث ذلك، أليس كذلك؟

قصص قليلا

كان شيفروليه نيفا استمرار منطقي من نيفا فاز 2121 الكلاسيكية. في وقت واحد، يمكن أن تسمى هذه السيارة واحدة من أكثر السيارات السوفيتية نجاحا. يكرس تاريخ حدوثه للعديد من المواد من درجات مختلفة من الجودة والموضوعية، لذلك اسمحوا لي أن أفتقد تاريخ إنشاء نيفا اليوم. دعونا ننتقل إلى اليمين إلى الشخص الذي شيفروليه.

DSC_0639.pngكان VAZ-2121 جيدا للجميع، ولكن بشكل خاص - خارج المدينة. لقد حان الوقت، وكان يركب نيفا القديم على ميغابوليس كان بالفعل محرجا بالفعل، خاصة وأن مجموعة متنوعة من سوزوكي فيتارا وغيرها من رجل تويوتا أصبحت صعبة بشكل متزايد في تيار السيارات. إن نوع الممثلين الأجانب ثم لا يزالون سيارات الدفع الرباعي فئة جديدة تسبب في شتلات جلد نيبلوفودوف، وفي النهاية أصبح من الواضح أن نيفا سيتعين على التحديث. إنه الآن عندما تحولت Crossovers إلى هاتشباك مع بطانات بلاستيكية على العتبات، أدرك الناس أن دون جدوى لم تحب سيارات الدفع الرباعي "الصادق"، ثم كان كل شيء مختلف ...

في عام 1998، عندما مرت أكثر من 20 عاما على إنتاج Vaz-2121، ظهر مصممون Avtovaz في عالم Vaz-2123. ثم لم يكن هناك كلمة "شيفروليه" في العنوان، تسمى NIVA II. في الداخل، كانت نيفا القديمة نفسها، مع تعديلات كبيرة، خاصة في الإرسال، تختبئ في هيئة أكثر أو أقل حديثة. في هذه الشديدة بالنسبة للبلاد، بشكل عام وللفتوفاز، على وجه الخصوص، لم يكن الوقت المناسب لإصدار إطلاق سيارة جديدة ممكنا. من عام 1998 إلى عام 2002، تم جمع VAZ-2123 فقط في ميلكرينو على الإنتاج الصناعي التجريبي. على الأرجح، سيكون الله كبار، ولكن في عام 2002 كان من الممكن التفاوض مع جنرال موتورز، تم إنشاء مشروع مشترك GM-Avtovaz، ونتيجة لذلك ظهر أيقونة شيفروليه على تكديس نيفا، وأصبحت نيفا علامة تجارية الإنتاج المشترك. منذ ذلك الحين تم إنتاج NIVA الكلاسيكية تحت اسم Lada 4x4. في عام 2009، نجا شيفروليه نيفا من أوله الأول والأخير، رغم أنه لم يتغير بشكل كبير. والأهم من ذلك هو حقيقة أنه أثناء إطلاق السيارة منذ عام 2002، تغيرت العديد من العقد بشكل دوري، لماذا أصبحت السيارة تدريجيا أفضل وأفضل. بعد ذلك بقليل سنرى ما يمكن شراؤه في عام 2012، ولكن الآن نلاحظ ذلك. كما لديك أي سيارة، لدى تشيفي نيفا من أنصار واتجارين متحمسين. ويتم شرحه أيضا، أولا وقبل كل شيء، عدم استقرار الجودة. المكونات المحلية في السيارة - ما يقرب من 95٪، والجمعية هي أيضا محلية، وعلى الرغم من رعاية جنرال موتورز، داخل نفس الحزب، فقد جاءت كل من السيارات الخالية من المتاعب، وانخفض حرفيا. خاصة - في السنوات الأولى من الإنتاج. على الرغم من أن الإنترنت يمشي على الإنترنت حول نيفا، إلا أنه لم ينكسر على الإطلاق لمدة أربع سنوات. بالنسبة للصدق، من الصعب التعامل معها، ولكن احتمال وجود هذه التطورات موجودة.

Novye-Zaglushki-Bu-5.png

بطريقة أو بأخرى، فاز شيفروليه نيفا بحصته من حب المستهلك. لا يزال: الشراء من أجل تكلفته شيء أكثر قابلية للاستيراد كان مستحيلا، ونوع من الراحة لا يزال موجودا. خلال فئة عام 2009، كان من الممكن رسم صالون جميل جدا.

محرك DSC_0617.pngإن إجمالي الطاقة إجمالي شيفروليه نيفا ينشأ من موتور المكربن ​​القديم القديم 21213 من أول بنات إلى أخرى. بالطبع، مع مرور الوقت، تغير الكثير، ولكن تبحث في المحرك اليوم، شيفروليه نيفا من الصعب عدم تذكر دروسه الشرف. المحرك الحديث VAZ-2123 هو حقن، والابتكار الآخر للمحرك آلية هيدروكوبة. DSC_0618.pngنظرا لخصوصية السيارة من خلال خدمتها، غالبا ما يشارك المالكون في أنفسهم - التصميم ليس أصعب، وأولئك الذين يعرفون التكنولوجيا المحلية، لن يقدم أي مفاجآت. لذلك، لن نصف بالتفصيل، على سبيل المثال، إجراء لاستبدال فلتر الزيت أو الهواء - كل شيء بسيط ومفهوم.

يقع مرشح الزيت بشكل تقليدي على جانب الكتلة، والوصول إليه ليس هو الأكثر ملاءمة، ولكن يمكنك فكها. تكلفتها من 400 إلى 600 روبل. سوف تحتاج الزيوت 3.75 لتر. لفك إخراج المقابس التصريف، سيتعين على Hexagon، فإن ازدحام المرور نفسها سيتعين علي البحث، لكن التمهيد القياسي يسمح لك بفكه دون إزالة أكثر الأثير. غير مريح، ولكن يمكنك. بفضل التطهير العالي، يمكنك حتى القيام به بدون حفرة أو رفع، خاصة لأن المكونات أمام المحرك. إذا قامت السيارة بتثبيت حماية أكثر جدية في علبة المرافق، فلا يزال من الأفضل رفع السيارة.

DSC_0615.pngإذا كان غطاء محرك السيارة مفتوحا، فلنرى ما لا يزال من الممكن تقديم المفاجآت هنا. تواجه العديد من مالكي شيفروليه نيفا مشكلة خزان توسيع الرايات. يحدث هذا لسببين. أولا، فإن شكل الخزان غير ناجح للغاية: إنه مستطيل مع أسطح جانبية من منطقة كبيرة إلى حد ما، والتي لا تحب قطرات ضغط المبرد. السبب الثاني يكمن في القدرة غير المستقرة لتغطية الخزان، فإن صماماتها لا تتفاعل دائما مع انخفاض الضغط في نظام التبريد. إذا بدأت السيارة فجأة في "الغليان" أو على الدبابة الثانية على التوالي، فستظهر الكراك - فهو يستحق الانتباه إلى المكونات. DSC_0620.pngNovye-Zaglushki-Bu-3.png

هناك مشكلة وأنابيب دبابات أسوأ - هذا هو موتر هيدروليكي لسلسلة التوقيت. هو نفسه لا يتعامل دائما مع العمل، ولكن لديه أيضا رغبة في التوقف عن العمل على الإطلاق بسبب أنبوب انفجار من النفط. العلامة الأولى من المعدات الهيدروليكية غير المرضية سوف تصبح صوت الكتان المعدني. على المحركات بعد عام 2008، تم تغيير الآلية قليلا، زاد من قطر أنبوب النفط. ومع ذلك، لم تختف المشكلة تماما، لذلك يفضل الكثيرون تغيير الهيدروليكية في الميكانيكية. يوجد هنا بالفعل هو موتر ISAI، الذي لا يتطلب تعديلا كسلسلة تمتد (على أي حال، الشركة المصنعة للجهاز مقتنع جدا. هناك مثل هذا الشيء فقط 1000 روبل، ولكن وفقا للعديد من مالكي NIV، يزيد بشكل كبير من موثوقية محرك الأقراص السلسلة. السلسلة نفسها قادرة على استبدالها بنحو 100000 كيلومتر. تسبب مولدات المحرك لأول من الدول غير الحكومية الرغبة في تغييرها إلى مسامير التكيف العادية. الآن مع الهيدروكفينز، تحسن الوضع بشكل كبير، على الرغم من أن الضوضاء في GBC يحدث على العديد من النسخ أثناء البداية الباردة للمحرك، فإن معظم النفايات تنظر في القاعدة. يجب تحديد استبدال حزام المولد من خلاله ينظم. من جزء من الآلات، تم تكوينه بواسطة تحول المولد (كما هو الحال في "الكلاسيكية")، ظهرت الأجهزة اللاحقة أسطوانة توتر (مولد في الأخير موجود في الأعلى، إلى يسار المحرك). بشكل عام تحت غطاء محرك السيارة، نلاحظ تخطيط مريح بما فيه الكفاية للإصلاح الصغير والصيانة. استبدل المصابيح الموجودة في المصابيح الأمامية، فلتر الهواء (مطلوب فقط Crosswater)، إضافة سائل - كل هذا بسيط. على الرغم من ذلك، على سبيل المثال، مع إزالة المبتدئين.

انتقال الهيكل DSC_0611.pngما لا يتناوله NIVA - هذا هو محرك صادق كامل. بشكل دوري، هناك بعض الرفاق هناك رغبة في إجراء تعطيل محرك أقراص متكامل، ثم يقتصر حد التدخل في التصميم فقط على الكسل والخيال. في أغلب الأحيان، تتم إزالة أحد Cardanov ببساطة (الأمام بشكل رئيسي)، وخاصة أصحاب المجتهدين، يضعون كتل الانقسام من الجسر. يبدو أن كل هذه الإجراءات - من الشر، ولكن لمعرفة أن هذه السيارات "التي تم ضبطها" في الطبيعة موجودة، تأكد من ذلك. إذا ظهرت فجأة لشراء شيفروليه نيفا المستخدمة، اسأل ما إذا كان المالك السابق لرحلات دون واحد لم يسبق استخدامه. إذا كانت الإجابة بنعم - تحقق من السيارة لزيادة الاهتزازات بسبب، على سبيل المثال، "الموت" تدعم مربع النقل. فشل التحدث عن إحصاءات التحدث عن توزيع نقطة التفتيش و "التوزيع"، والتي تتحدث بشكل غير مباشر عن موثوقيةها الجيدة، ولكن تماما في كثير من الأحيان هناك شكاوى حول القابض. إنه هيدروليكي هنا، ومن الضروري تغيير كل من الأسطوانة الرئيسية والعملية للقابض. بشكل دوري، فإن الضفدع موجود على مالك نيفا مع جميع سيارته الذاتية، وهو مخطوب في إصلاح الاسطوانات، ويمكن استخدام فائدة Remkomplekt. بواسطة وكبيرة، كل هذا بقايا "العميقة القديمة"، عندما نعيش أيضا بطانات الفرامل أيضا لآليات الطبول. الآن هو أكثر سرعة لاستبدال هذه الآليات بالكامل، فهي تستفيد من بقع اليوم اليوم: من 400 إلى 600 روبل. سيكلف الاستبدال في خدمة كل من الأسطوانات روبل في 800، ولكن كل من يتذكر كيفية ضخ القابض، سيكون قادرا على أداء هذا العمل بشكل مستقل. ومع ذلك، فإن منظمة الصحة العالمية تتذكر أنه سيأخذ بنفسه بالتأكيد مساعد: لتحريف التجهيزات وفي الوقت نفسه وضعت على دواسة لم يدير أي شخص. DSC_0603.pngفي ناقل الحركة هناك فرق واحد مهم بين الآلات حتى عام 2010 والإصدارات الأحدث. بعد عام 2010، تم تثبيت مهاوي جديدة مع مفصلات من السرعات الزاوية المتساوية. ونتيجة لذلك، فإن مظهر أنرز، على الدولة التي يجب أن تتبعها عن كثب. على شرف التصميم المبكر، نلاحظ الإزالة الأكثر بساطة وتركيب الكاردان: فقط لفك أربعة مسامير على كل جانب. لإزالة العمود مع الخبراء، ستحتاج إلى شنق "التوزيع". يسير في حد ذاته، لاستبدال الأثير إلى العبث مع "التوزيع" سيكون أيضا يجب أن يكون أيضا، والتمهيد نفسه سيكلف روبل 200-300، وسوف يكون سعر الاستبدال أعلى بكثير وسيعتمد على الصفات الأخلاقية ورش العمل في Str. اطبع تغيير الزيت في صناديق وصناديق التروس. انتقال النفط 75W-90. ستدخل نقطة التفتيش عند 1.6 لتر، وهو 0.79 لتر في صندوق نقل، في علبة تروس المحور الأمامية - 1.15 لتر، الخلفي - 1.3 لتر. مساحة الرقيق للهكل - محامل المحور. يمثل الأميال من سيارتنا 34 ألفا فقط، وقد تغير بالفعل. تبدأ تكلفة الحاملة من 400 روبل، متوسط ​​سعر الاستبدال هو 1500. حسنا، وإلا ... هنا مرة أخرى أذكر: NIVA هو سيارات الدفع الرباعي، لذلك عادة ما لا تشفصها عادة. وسيعتمد موارد الهيكل بشكل كبير على أين وكيف تذهب هذه السيارة عادة. من المنطقي الانتباه إلى الجزء التالي. يتم تعيين الحماية القياسية ل Carter Carter بطريقة تظل العتلات والكتل الصامتة من التعليق الأمامي غير مغلق. إذا لم يكن هذا مخيفا للغاية على السيارة المعتادة، فقد تصبح هذه الحقيقة سببا للحزن والإصلاح الجاد للهيكل بعد فاشل "اختبارات خارج الطرق" غير الناجحة. Novye-Zaglushki-Bu-1.png

إذا انتقلت من الطريق بكلمات "الأولاد، انظر كيف يمكنني!" وسفر في أول قشر أو الحصى، ثم أسعار التفاعل ستكون ما يلي تقريبا. الرافعة السفلية - 3900 روبل، الجر المقدد - 800، استبدال الرافعة - 1600، استبدال الجر - 700، وضع زوايا الانهيار والتقارب - 2000 روبل. الأميال، كما قلت، صغير - 34 ألف. العمر أربع سنوات. هل تعلم أن السيارة قد روطت خلال هذا الوقت؟ أقراص الفرامل. صدقوا حتى يتعين تغييرها. سيكلف القرص 2،200 روبل، استبداله هو 800. نحن نفترض أن التآكل ظهرت فقط من تشغيل صغير، لأن السيارة لا ينبغي أن تقف، ولكن ركوب. ويفضل - أكثر.

الجسم والصالون DSC_0630.pngأولا، كالعادة سوف نجلس في السيارة ونرى كيف ركوب الخيل. ثم نفهم أن الشخصية من الرسوم المتحركة والألعاب التي تصور على عجلة احتياطية في المربع، هنا كما هو مستحيل بالمناسبة. بالنسبة لأولئك الذين لا يعرفون، اشرحوا: اسمه ميلا، وهو معروف بفضل بطءه. DSC_0638.pngيلتقط مالك نيفا، الذي يحمل شعور جيد من الفكاهة والقدرة على تقييم إمكانات سيارته، بدقة شديدة. في الواقع، 80 حصانا صغيرة جدا، خاصة للسيارة، ناقل حركة الدفع بالعجلات التي يمكن أن تكون قادرة على "التهام" كمية لائقة من "الخيول" وليس محرك أقوياء للغاية. ولكن من ناحية أخرى، شيفروليه نيفا ليس كذلك صمم لعدم الفوز في السباق. مهمتها هي القيادة هناك حيث لن يأتي الآخرون. وهي تتناولها معها، حتى في ولاية المخزون. بالطبع، على الطريق السريع، من الأفضل أن تذهب أكثر من مائة كيلومتر في الساعة، وذلك، والاستمتاع بالاهتزازات و cultick من ناقل الحركة. في المدينة، تحب أن تأكل لتر البنزين، ولكن كل هذا هو رسم حملة دائمة أربع عجلات. صالون نيفا لعام 2012 يبدو لائقا جدا. الابتكارات الصغيرة (عجلة القيادة، ضوء الإضاءة وغيرها من الأشياء الصغيرة) تجعل الداخلية أكثر متعة ممتعة مقارنة بآلات Dorestayling. هناك، بطبيعة الحال، حيث أود إرفاق الأيدي: على سبيل المثال، فإن أحضان التفريق وصندوق التروس هنا وظلت مع الأوهام الشجاعة في إيلتون جون، والمرتبة من "البقع" تبدو الآن وكأنها مفارقة مأقدانورية كاملة وبعد Ковш-заднего-бампера.png

ولكن بشكل عام، صالون الارتداد لا يسبب. خاصة إذا كنت تتذكر تكلفة هذه السيارة، لأنه حتى على خلفية ارتفاع الأسعار، تظل نيفا أكثر سيارات الدفع الرباعي بأسعار معقولة. باختصار، لن نفرد الداخلية: بسيطة، ولكن ليس صاخبة، وليس بغيضة، مع محاولة. من الأفضل تجاوز: ما تحتاج إلى معرفته حول الجسم وصالون شيفروليه نيفا. مكان آخر لقطة أخرى هو تحت الأختام الباب، حيث تظهر "Ryzhiki" أيضا في كثير من الأحيان. لسوء الحظ، لا يمكن استدعاء LCP Nivi جودة عالية. خلفه - فقط العين والعين. يركب العشاق على الحفر، ويتعين على المطبات والأوساخ أن يراقب عن كثب المصد الخلفي: من الداخل الذي يتم فيه "جيدا"، مما يشبه شكل دلو. والدلان، كما هو معروف، من المستحيل أن تكون أفضل مناسبة لفصل كل شيء، والذي هو مدمن مخدرات.

ما هي النتيجة؟

لا توجد سيارات مثالية. علاوة على ذلك، المتخصصة، التي يمكن أن تعزى شيفروليه نيفا. على الطريق الصحيح، يكفي من الصعب جعل التجاوز، في المدينة سوف تختفي استهلاك البنزين. ولكن يمكنك القيادة هناك، حيث لا تفكك العديد من العدوات. وفي هذه الاستفادة من هذه السيارة. قد لا يحب شخص ما أن السيارة ستتطلب زيادة الاهتمام لبعض الأماكن والجميع. لكنه لا يكفي

كاديلاك إسكاليد

وقد تكون خدمتها وإصلاحها متكررة للغاية، ولكن ليس للنفقات العامة للغاية. ويمكن أن يكون محظوظا، ولم تنكسر نيفا الخاص بك. تذكر، قلنا أن هذه النسخ موجودة أيضا؟

بصراحة Archaic التصميم له مزاياها. أولا، يمكن القيام بالكثير. ثانيا، عادة لا يتم زيادة الخدمات مع الأسعار. ثالثا، قطع الغيار في كل مكان بكميات كبيرة. رابعا، بشأن إصلاح NIVA من تلقاء نفسها كل شيء أو كل شيء تقريبا معروف بمفرده. من الممكن قبول المكونات الحالية المزمنة عنق الكفاءة النفطية للكفاءة من "محرك Zhigulavsky" عادة، مع الصدأ "الأجهزة" أو رفض مفاجئ لما سقط. ولكن للقيادة على الطرق الوعرة، لا شيء جديد وحديث لم يأت بعد.

للحصول على مساعدة في إعداد المواد، نعرب عن امتناني للملكية الفكرية Butorin (Autocentre "الأفضل"، SPB، St. Fuccik، D. 17، رقم الملاكمة 1)

إصلاح وصيانة شيفروليه شيفروليه نيفا. شيفروليه شيفروليه نيفا

شيفروليه نيفا هو سيارات الدفع الرباعي الأنيق. شيفروليه نيفا هو النموذج الأساسي لعائلة جديدة من السيارات على الطرق الوعرة والأول فاكهة عمل المشروع المشترك "جنرال موتورز - Avtovaz".

سيارة شيفروليه نيفا مريحة ومريحة للتحرك حول شوارع المدينة وفي عطلة نهاية الأسبوع لركوب الكوخ. يمكن أن تستمر عائلة من ثلاثة بأمان في إجازة: هناك مساحة كافية للأشياء. كل عجلة القيادة Cheviniv ضرورية بشكل خاص حيث تنتهي الطرق والاتجاهات تبدأ. هنا السيارة تشعر في طبقها.

بالمقارنة مع سلفها VAZ-2123، تم إجراء تغييرات كبيرة على تصميم شيفروليه نيفا سيارات الدفع الرباعي. لذلك، مع الحفاظ على جميع أفضل خصائص Vaz-21213، تتمتع سيارة شيفروليه نيفا بسيارة شيفروليه نيفا بجسم حمل جديد من أشكال حديثة، وهو محرك ثابت لجميع العجلات، بالإضافة إلى عدد من الابتكارات: مخفض المحور الأمامي "بالانزعاج "من المحرك؛ غيرت تصميم محرك علبة التروس؛ رمح وسيط ممدود. مهاوي الكاردان الأمامية والخلفية موحدة. يتم ترقية نظام الفرامل، بما في ذلك تصميم الأسطوانة الرئيسية ومكبر الصوت الفرامل، بشكل خطير في السيارة. تم تطبيق الشاسيه ونقل "نيفا" القديم تقريبا بشكل بناء - تم ترقيته، مجاميع مثبتة، تم تطبيقه.

تم تجهيز Shevi-Niva في التكوين الأساسي بمثابة عمود توجيه قابل للتعديل، ومطبطة قفل مركزي، ونوافذ كهربائية من الأبواب الأمامية، وتصحيح المصباح وإعداد الراديو. تم تجهيز السيارة بمحرك حقن بقيمة 1.7 لتر بسعة 80 لترا. ق.، نظام حقن الوقود الإلكترونية الموزع ونظام إطلاق غاز العادم مع محايد حفازي، يلتقي بمتطلبات سمية "EURO-2" و "EURO-3".

للحصول على رسوم إضافية، يمكنك الحصول على عجلات السبائك بدلا من الصلب، والزجاج الملون، والأضواء الضباب الأمامية، والداخلية القطيفة مع مقاعد أمامية مدفأة، ومتكلنتين وهوائي، وقيود رأس المقعد الخلفي وعجلة طلاء بلاستيكية قابلة للقفل.

يتم التأكيد على أناقة مدينة SUV-NIVA من قبل اللوحة "المعدنية"، التي رسمت في لون الجسم الوفير. يتم تقديم مجموعة ألوان السيارات في سبعة ألوان. جسم شيفروليه نيفا هو خمسة أبواب نظارات قابلة للإلتصاق، باب جذع (مع حيازة يقع عليه)، والذي يفتح جانبا. صالة السيارة فسيحة للغاية وتستوعب بحرية خمسة أشخاص، ويحتوي على المقعد الخلفي للطي في أجزاء.

23.02.2021 Автор: admin