সম্পূর্ণ বিবরণ, স্কিম, ফটো, বিশেষ উল্লেখ

  1. মেরামত ম্যানুয়াল
  2. Chevrolet Niva 2002+ G.v. মেরামত করার জন্য গাইড।

শেভ্রোলেট NIVA / Chevrolet Niva মেরামতের ম্যানুয়াল

গাড়ী সম্পর্কে সাধারণ তথ্য।

Basper- rear-bumper.png

শেভ্রোলেট এনআইভিএ পরিবারের গাড়িগুলি গার্হস্থ্য আরামদায়ক SUVs এর ধারণার আরও উন্নয়ন, যার শুরুতে ভেজ -২121 "NIVA" গাড়ী রাখে। এটা বিশ্বাস করা হয় যে গাড়ী পূর্ববর্তী মডেলের চেয়ে মেরামত কম সংবেদনশীল। তারা আধুনিক নকশা, বৃদ্ধি সান্ত্বনা এবং আরো উন্নত নকশা সঙ্গে পূর্বসূরী থেকে ভিন্ন।

VAZ-2123 (শেভ্রোলেট NIVA) এবং এর পরিবর্তনগুলি কোম্পানির GM-AVTOVAZ দ্বারা নির্মিত সর্বজনীন শরীরের শরীরের সাথে উচ্চ ক্ষতির যাত্রী গাড়ি। দরজাগুলির সংখ্যা পাঁচটি, স্থানগুলির সংখ্যাটি পূরণের পাঁচটি এবং GLS বা চারটি সংশোধন LX এবং glx মধ্যে। ইঞ্জিন longitudinally এগিয়ে অবস্থিত। ট্রান্সমিশনটি ইন্টার-অক্ষের ডিফারেনশিয়াল এবং ডেমুলিপেটারের লকিংয়ের সাথে একটি ধ্রুবক পূর্ণ ড্রাইভের চিত্র অনুযায়ী তৈরি করা হয়। ফ্রন্ট সাসপেনশন স্বাধীন লিভার-স্প্রিং, রিয়ার - নির্ভরশীল বসন্ত। ফ্রন্ট হুইলস ডিস্কের ব্রেক প্রক্রিয়া, রিয়ার-ড্রাম, পরিবর্তনগুলি lx এবং glx ইনস্টল করা হয়েছে এন্টি-লক সিস্টেম (ABS)। জিএফ হাইড্রোলিক ফার্মের সাথে স্টিয়ারিং একটি স্টিয়ারিং কলাম অবস্থান সমন্বয় ডিভাইসের সাথে সজ্জিত।

কার Chevrolet Niva 2005 মডেল বছর নিম্নলিখিত কনফিগারেশন পাওয়া যায়।

সংশোধন এল - একটি স্থায়ী স্টিয়ারিং কলাম, কেবিন, ইমিবিলাইজার, সেন্ট্রাল লকিং, বাম্পার, এয়ার ফিল্টার, সামনে দরজা বৈদ্যুতিক জানালা, বৈদ্যুতিক ড্রাইভ, হেডলাইট, রেডিওথেরাপি, এবং একটি রাবার রাগ সঙ্গে গরম বাইরের আয়না আছে একটি রেডিও রিসিভার মধ্যে; অতিরিক্ত চাকা ডিস্ক উপর আলংকারিক টুপি।

জিএলএসের সংশোধনটি এল এর সংশোধন একটি উন্নত সংস্করণ। এটি কেবিনের একটি ভেলোরের ফলাফল রয়েছে, সামনের আসন উত্তপ্ত, রঙিন গ্লাস, অ্যান্টেনা দিয়ে রেডিও উৎপাদন এবং দুটি স্পিকার, চাকার এবং একটি লকযোগ্য চাকা কাস্ট কঠোর অতিরিক্ত চাকা কভার।

সংশোধন LX একটি ড্রাইভার এর airbag এবং bosch abs দিয়ে সজ্জিত করা হয়। উপরন্তু, এই সংস্করণটি স্প্রিং-লিভার সাসপেনশনগুলির কয়েকটি পরিবর্তিত Kinematics হয়েছে, যার মধ্যে তীব্র স্প্রিংস এবং শক শোষক প্রয়োগ করা হয়, এবং শরীরের রোপণের সামগ্রিক উচ্চতা হ্রাস পায়, যা নিম্ন-প্রোফাইল 16-ইঞ্চি চাকার ব্যবহারের সাথে একসাথে উচ্চ গতিতে উন্নত নিয়ন্ত্রণযোগ্যতা। হাই ফ্রিকোয়েন্সি কম্পনগুলি হ্রাস করার জন্য ট্রান্সমিশনে, কার্ডন হিংসের পরিবর্তে সমান কৌণিক বেগের হিংস সহ কোম্পানির জিএনএন এর লাইটওয়েট ড্রাইভ শাখা প্রয়োগ করা হয়। বাঁধাই ব্রেক: বায়ুচলাচল ডিস্কের সাথে ফ্রন্ট ব্রেক প্রক্রিয়া, ভ্যাকুয়াম এম্প্লিফায়ারের ব্যাস 10 ইঞ্চি বৃদ্ধি পেয়েছে।

সংশোধনী glx - একটি শীর্ষ সংস্করণ প্রধানত বিদেশী দেশে প্রসবের জন্য ডিজাইন করা হয়। এটি, LX সংশোধন ছাড়াও, অতিরিক্ত যাত্রী এয়ারব্যাগ, ডেলফি এয়ার কন্ডিশনার এবং ওপেল আসনগুলির সাথে সজ্জিত করা হয়। মেরামত করা

শেভ্রোলেট NIVA একটি অপ্রত্যাশিত ঘটনা এবং সাইটে উপস্থাপিত মেরামত ম্যানুয়াল ব্যবহার করে এটি আপনার নিজের হাত দিয়ে সঞ্চালিত করা যেতে পারে। প্রয়োজন হলে, আপনি সম্পূর্ণ এবং বিস্তারিত মেরামতের গাইড ডাউনলোড করতে পারেন। 1. গাড়ী ডিভাইস

1.0 CAR DEVICES1.1 CARS12 CARS.2 পাসপোর্টের বিবরণ 1.3 কার Keys1.4 Controws1.5 তাপীকরণ এবং বায়ুচলাচল Salon1.6 Doors1.7 সুরক্ষা Belts1.8 ফ্রন্ট Seate1.9 স্টিয়ারিং হুইল সমন্বয় এর অবস্থান সামঞ্জস্য করুন 2. ব্যবহারের জন্য সুপারিশ

2.0 অপারেটিং সুপারিশ 2.1 সুরক্ষা সুরক্ষা রুলস এবং সুপারিশ 2.2 সরঞ্জাম এবং আনুষাঙ্গিক 2.3 গাড়ি চলমান টুল 2.4 গাড়ি চালানোর জন্য গাড়ী চালানোর আগে কার যাচাইকরণের আগে গাড়ী যাচাইকরণ 2.6 Domkrat2.8 গাড়ী গুণমান ব্যবহার করে air2.7 প্রবেশ করা ফিল্টার ফিল্টারটি প্রতিস্থাপন করে 3. পথে malfunctions

3.0 এর মধ্যে malfunctions.1 ইঞ্জিনটি জ্বালানি ইনজেকশন সিস্টেমের শুরু হয় না 3.3 এর মধ্যে অদৃশ্য 3.4 মোটর বাধা। গাড়িটি jerks3.6 চালায়। গাড়িটি খারাপভাবে গতিতে 3.7 ইঞ্জিন স্টলগুলিকে গতিতে 3.8 টি তেলের চাপে ফেলে দেয় 4. ইঞ্জিন

4.0 ইঞ্জিন 4.1 ডিজাইন বৈশিষ্ট্য 4.2 দরকারী টিপস 4.3 রিমুভাল ইঞ্জিন ক্যাসিং 4.4 তেল কেক সুরক্ষা এবং ইঞ্জিন অপসারণ এবং ইনস্টলেশনের ইনস্টলেশান ইঞ্জিন এবং তেল ফিল্টার 4.7 এর তেল প্রতিস্থাপন কুল্যান্ট 4.6 প্রতিস্থাপন। কার্টার বায়ুচলাচল System4। 8 স্ট্রাক ইন ইউনিট 4.9 এর সাসপেনশন সমর্থন করে .9 চতুর্থ সিলিন্ডারের পিস্টনটি কম্প্রেশন ট্যাক্টের এনএমটি অবস্থানে 5. ট্রান্সমিশন

5.0 ট্রান্সমিশন 5.1 Clutch5.2 সম্ভাব্য ক্লাচ malfunctions, তাদের কারণ এবং 5.3 ট্রান্সমিশন নির্মূল করার উপায়গুলি BOX5.4 সম্ভাব্য গিয়ারবক্স ত্রুটিগুলি, তাদের কারণ এবং Eliminations5.5 ডিস্ট্রিবিউশনগুলির পদ্ধতিগুলি BOX5.6 সম্ভাব্য dispensing বাক্স, তাদের কারণ এবং 5.7 কার্ডান মুছে ফেলার উপায় এবং উপায় ট্রান্সমিশন 5.8 Cardan ট্রান্সমিশন, তাদের কারণ এবং Eliminations5.9 এর অপসারণের পদ্ধতিগুলি সামনে চাকাগুলির জন্য সম্ভাব্য ত্রুটিগুলি। 6. চ্যাসি

6.0 চ্যাসি 6.1 ফ্রন্ট সাসপেনশন 6.2 সাম্প্রতিক স্থগিতাদেশের সম্ভাব্য ফল্ট, তাদের কারণ এবং উপায়গুলি 6.3 রিয়ার সাসপেনশন 6.4 সম্ভাব্য পিছন সাসপেনশন ফল্ট, তাদের কারণ এবং উপায়ে 6.5 শক শোষককে নির্মূল করার উপায় 7. স্টিয়ারিং

7.0 স্টিয়ারিং 7.1 CARN7.2 CARS7.3 টেনশন যাচাইকরণ এবং গাড়িটি পরীক্ষা এবং হাইড্রোলিক পাম্প ড্রাইভের সমন্বয়। Belt7.4 স্টিয়ারিং এম্প্লিফায়ার হাইড্রোলিক সিস্টেম 7.5 ট্যাংক হাইড্রোলিক স্টিয়ারিং এম্প্লিফায়ার 7.6 পাম্পিং স্টিয়ারিং প্রতিস্থাপন সিস্টেম 7. 7 .7 এর সাথে রোলারের সাথে ফাঁক সমন্বয় Worm7.8 স্টিয়ারিং হুইল 7.9 স্টিয়ারিং শাফটগুলি প্রতিস্থাপন করে 8. ব্রেক সিস্টেম

8.0 ব্রেক সিস্টেম 8.1 ডিভাইস বৈশিষ্ট্য 8.2 দরকারী টিপস 8.3 চেকিং এবং সমন্বয় ব্রেক সিস্টেম 8.4 ব্রেক তরল প্রতিস্থাপন গ্রাইন্ডিং 8.5 ব্রেক সিস্টেম হাইড্রোলিক Ramp8.6 মাস্টার ব্রেক সিলিন্ডার 8.7 ভ্যাকুয়াম ব্রেক ব্রেকার্স 8.8 চাপ নিয়ন্ত্রক 8.9 হস এবং হাইড্রোলিক পাইপলাইন প্রতিস্থাপন ব্রেকস 9. বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম

9.0 বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম 9.1 ডিজাইন বৈশিষ্ট্য 9.2 FUSES এবং RELAY9.3 জেনারেটর 9.4 জেনারেটরের সম্ভাব্য ত্রুটি, তাদের কারণ এবং প্রতিকারের জন্য পদ্ধতিগুলি 9.5 স্টার্টার 9.6 সম্ভাব্য স্টার্টার মালফেকশন, তাদের কারণ এবং প্রতিকারের পদ্ধতিগুলি (কাসল) ইগনিশন 9.8 প্রতিস্থাপন এবং ইগনিশন মোমবাতি সেবা 99 ইঞ্জিন ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম 10. শরীর

10.0 Body10.1 বৈশিষ্ট্য Design10.2 ফ্রন্ট প্যাড 10.3 অপসারণ এবং ইনস্টল করা এবং ইনস্টল করা এবং ইনস্টল করা এবং ইনস্টল করা এবং ইনস্টল করা এবং doors10.5 এর উপর আলংকারিক linings ইনস্টল এবং ইনস্টল করা Buffers10.6 প্রতিস্থাপন এবং রেডিয়েটার Cladding10.7 ইনস্টলেশন এবং ইনস্টল করুন Hood10 ইনস্টল করা। 8 অপসারণ, কাসল এবং ড্রাইভ কাসল 10.9 পিছন দরজা সমন্বয় 11. গাড়ী কর্মক্ষমতা বিকল্প

11.0 কার পারফরম্যান্স বিকল্প 11.1 প্রধান সার্কিট সিলিন্ডার 11.2 ইলেক্ট্রোমেকানিক্যাল এম্প্লিফায়ার 11.3 ব্রেক সিস্টেমের সাথে স্টিয়ারিং 12. গাড়ী যত্ন

12.0 কার Care12 গাড়ী ধোয়ার আগে গাড়ী চেক করুন 13. খুচরা যন্ত্রাংশ ক্রয়

13.0 খুচরা যন্ত্রাংশ 13.1 মোটর OIL13.2 প্লাস্টিকের লুব্রিকেন্ট 133.3 কুলিং ফ্লুইস 13.4 ব্রেক ফ্লুইড 14. একটি শত জন্য ট্রিপ

14.0 ST14.1 ট্রিপ ট্রিপ দরকারী টিপস 15. গাড়ী শীতকালীন অপারেশন

15.0 CAR15.1 এর শীতকালীন অপারেশনটি হেরে ফ্রস্ট 15.3 এ ইঞ্জিনটি শুরু করার জন্য শীতকালীন 15.2 টি সুপারিশের জন্য একটি গাড়ী প্রস্তুত করা যায়। Winter15.4 দরকারী শীতকালীন টিপস জন্য কী দরকারী 16. প্রযুক্তিগত পরিদর্শন জন্য প্রস্তুতি

16.0 কারিগরি ইন্সপেক্টর 16.1 এর প্রস্তুতি 16.2 কোন গাড়ির অপারেশনগুলির অধীনে ত্রুটি ও শর্তগুলির তালিকা রয়েছে 6.3 মোটর গাড়িগুলির নিষ্কাশন পদার্থের সর্বোচ্চ অনুমতিযোগ্য পদার্থের সর্বাধিক অনুমোদিত পদার্থের সর্বাধিক অনুমতিযোগ্য সামগ্রী যা একটি ডায়াগনস্টিক কার্ডের স্ট্যান্ডার্ড ফর্ম যন্ত্র নিয়ন্ত্রণ পয়েন্ট জন্য 17. পরিশিষ্ট

17.0 Appendix 1. থ্রেডিং সংযোগগুলির শক্তিশালীকরণের মুহুর্তগুলি 17.2 পরিশিষ্ট 2. সমন্বয় এবং নিয়ন্ত্রণের জন্য বেসিক ডেটা এবং নিয়ন্ত্রণ 17.3 পরিশিষ্ট 3. জ্বালানী ও লুব্রিকেন্ট এবং অপারেশন ফ্লুইডস 17.4 পরিশিষ্ট 4. ভলিউম 17.5 পরিশিষ্ট ভর্তি 5. CAR17.6 পরিশিষ্ট 6.17.7 পরিশিষ্ট 7। 

আমরা একটি বৈশিষ্ট্য আছে: আমরা অযৌক্তিক কিছু সম্মান। নেক্সিয়ানের স্পোর্টস ক্যামশাফ্ট, টন লণ্ঠন বা অ্যালোয়ি হুইলস "ছয়" ... এটি কোন ব্যাপার না যে এটি কীভাবে পছন্দ করা যায় তা বোঝা যায় না।

আমাদের আজকের এনআইভিএর মালিক রেনল স্যান্ডেরো স্টেপওয়ে এবং শেভ্রোলেট এনআইভিএর মধ্যে একটি গাড়ী বেছে নেওয়ার সময়। টেস্ট ড্রাইভের সময় ট্রাঙ্কটি গাড়ি ডিলারশিপে গাড়ি ডিলারশিপে খোলা ছিল না, ট্রান্সমিশনটি কাজ করার জন্য সুইচ করা হয়েছে এবং যখন গাড়ী স্টলগুলি হ্রাস করার চেষ্টা করে এবং কেউ কয়েক মিনিটের মধ্যে এটি শুরু করতে পারে না। তবুও, পছন্দটি NIVA এর পক্ষে তৈরি করা হয়েছিল। কেন? এখানে আমি আপনাকে কিছু উত্তর দেব না, এমনকি এই এনআইভিএর মালিকও উত্তর দিতে পারলেন না। ভালো লেগেছে, এবং যে এটা! এটা ঠিক আছে, তাই না?

সামান্য গল্প

শেভ্রোলেট NIVA ক্লাসিকাল NIVA VAZ-2121 এর একটি যৌক্তিক ধারাবাহিকতা ছিল। একসময়, এই গাড়ীটি সবচেয়ে সফল সোভিয়েত গাড়িগুলির মধ্যে একটি বলা যেতে পারে। তার ঘটনার ইতিহাসটি গুণমান এবং বস্তুর বিভিন্ন ডিগ্রীগুলির অনেক উপকরণের জন্য নিবেদিত, তাই আজ আমাকে তৈরি NIVA এর ইতিহাস মিস করতে দিন। আসুন আমরা শেভ্রোলেটটি একের দিকে ফিরে যাই।

DSC_0639.pngVAZ-2121 প্রত্যেকের জন্য ভাল ছিল, কিন্তু বিশেষ করে - শহরের বাইরে। এটি সময়, এবং মেগাপলিসের পুরাতন নিভাতে যাত্রা ইতিমধ্যেই বেদনাদায়ক ছিল, বিশেষ করে সুজুকি ভিটার এবং অন্যান্য টয়োটা রবি'র বিভিন্ন ধরণের গাড়ি প্রবাহে ক্রমবর্ধমান কঠিন হয়ে উঠেছিল। বিদেশী প্রতিনিধিদের প্রকারটি এখনও নতুন শ্রেণী এসইভিটি Niblovodov এর ত্বকের রোপণ করেছিল, এবং শেষ পর্যন্ত এটি স্পষ্ট হয়ে উঠেছিল যে এনআইভিএ আধুনিকীকরণ করতে হবে। ক্রসওভারগুলি থ্রেশহোল্ডগুলিতে প্লাস্টিকের linings সঙ্গে একটি hatchbacks পরিণত, মানুষ বুঝতে পেরেছে যে নিরর্থক "সৎ" SUVs প্রেম না, এবং তারপর সবকিছু ভিন্ন ছিল ...

1998 সালে, ভেজ -২1২1 এর উৎপাদনের পর ২0 বছরেরও বেশি সময় পাস হয়ে গেলে, অ্যাভটিভাজ ডিজাইনাররা ভেজ -২3২3 এর জগতে হাজির হন। তারপর শিরোনামের কোনটি "শেভ্রোলেট" কোন শব্দ ছিল না, নামে পরিচিত নয়। ভিতরে, একই পুরনো নেবা, তবে উল্লেখযোগ্য পরিবর্তনগুলি, বিশেষত ট্রান্সমিশনে, একটি কম বা কম আধুনিক শরীরের মধ্যে লুকিয়ে ছিল। দেশের জন্য এই গুরুতর এবং এভিটিভাজের জন্য বিশেষ করে, একটি নতুন গাড়ি প্রকাশের সময় সম্ভব ছিল না। 1998 থেকে ২00২ সাল পর্যন্ত, ভাজ -21২3 কেবল পাইলট শিল্প উৎপাদনে মেলকোরিনোতেই সংগ্রহ করা হয়েছিল। সম্ভবত, ঈশ্বর একজন সিনিয়র হবেন, কিন্তু ২00২ সালে জেনারেল মোটরগুলির সাথে আলোচনা করা সম্ভব ছিল, একটি যৌথ উদ্যোগ জিএম-অ্যাভটিভাজ তৈরি করা হয়েছিল, যার ফলে শেভ্রোলেট আইকনটি এনআইভিএর ক্ল্যাডিংয়ে হাজির হয়েছিল এবং এনআইভিএ একটি ট্রেডমার্ক হয়ে উঠেছে যৌথ উত্পাদন। ক্লাসিকাল এনআইভিএর নামে লাদা 4x4 এর অধীনে উত্পাদিত হয়েছে। ২009 সালে শেভ্রোলেট নিভা প্রথম এবং শেষ বিশ্রামটি বেঁচে গিয়েছিল, যদিও এটি ব্যাপকভাবে পরিবর্তন হয়নি। ২00২ সাল থেকে গাড়িটি মুক্তির সময় আরো গুরুত্বপূর্ণ, অনেক নোড পর্যায়ক্রমে পরিবর্তিত হয়, কেন গাড়িটি ধীরে ধীরে ভাল এবং আরও ভাল হয়ে ওঠে। একটু পরে আমরা দেখব যা ২01২ সালে কেন কিনে নেওয়া যেতে পারে, কিন্তু এখন আমরা মনে করি। আপনার কোন গাড়ী আছে যেমন, Chevy-Niva উভয় একটি উত্সাহী সমর্থক এবং haters আছে। এবং এটিও ব্যাখ্যা করা হয়েছে, প্রথমত, গুণমানের অস্থিরতা। গাড়িতে গার্হস্থ্য উপাদানগুলি - প্রায় 95%, সমাবেশও স্থানীয়, এবং একই দলের মধ্যে জিএমের পৃষ্ঠপোষকতা সত্ত্বেও, উভয় বেশ কষ্ট-মুক্ত গাড়িগুলি জুড়ে এসেছিল, এবং আক্ষরিক অর্থে পৃথক্। বিশেষ করে - উৎপাদন প্রথম বছর। যদিও ইন্টারনেটে এনআইভিএ সম্পর্কে ইন্টারনেটে ইন্টারনেটে হাঁটছে, যারা গিয়েছিল এবং চার বছর ধরে বিরত ছিল না। সত্যতার জন্য, এটি হ্যান্ডেল করা কঠিন, কিন্তু এই ধরনের বিকাশের সম্ভাবনা বিদ্যমান।

Novye-Zaglushki-Bu-5.png

এক উপায় বা অন্য, শেভ্রোলেট নিভা ভোক্তা প্রেমের তার ভাগ জিতেছে। তা সত্ত্বেও: তার খরচের জন্য কিনুন আরো কিছু পাসযোগ্য আমদানি করা অসম্ভব ছিল, এবং কিছুটা সান্ত্বনা এখনও উপস্থিত রয়েছে। ২009 সালের বিভাগের সময়, এটি বেশ সুন্দর স্যালন আঁকতে এমনকি সম্ভব ছিল।

ইঞ্জিন DSC_0617.pngক্ষমতা সমষ্টিগত শেভ্রোলেট এনআইভিএ প্রথম NIB এর পুরানো ভাল carburetor মোটর 21213 থেকে উদ্ভূত। অবশ্যই, সময়ের সাথে সাথে, অনেকগুলি পরিবর্তিত হয়েছে, তবে আজ ইঞ্জিনের দিকে তাকিয়ে শেভ্রোলেট এনআইভিএ তার মাননীয় প্রজননকারীর মনে রাখা কঠিন নয়। আধুনিক মোটর VAZ-2123 একটি ইনজেকশন, এবং মোটর এর অন্য উদ্ভাবন একটি হাইড্রোকম্পনেটর প্রক্রিয়া। DSC_0618.pngগাড়ীটির নির্দিষ্টতার কারণে, মালিকরা প্রায়ই নিজেদের মধ্যে জড়িত থাকে - নকশাটি সবচেয়ে কঠিন নয় এবং যারা গার্হস্থ্য প্রযুক্তির সাথে পরিচিত, এটি কোনও আশ্চর্যের উপস্থাপন করবে না। অতএব, আমরা বিস্তারিতভাবে বর্ণনা করব না, উদাহরণস্বরূপ, তেল বা বায়ু ফিল্টারটি প্রতিস্থাপন করার পদ্ধতি - সবকিছু সহজ এবং বোধগম্য।

তেল ফিল্টারটি ঐতিহ্যগতভাবে ব্লকের পাশে অবস্থিত, এটিতে অ্যাক্সেস সবচেয়ে সুবিধাজনক নয়, তবে আপনি এটি আনতে পারেন। তার খরচ 400 থেকে 600 রুবেল থেকে। তেল 3.75 লিটার প্রয়োজন হবে। ড্রেন প্লাগগুলি unscrew করতে, হেক্সাজোন প্রয়োজন হবে, ট্রাফিক জ্যাম নিজেই অনুসন্ধান করতে হবে, কিন্তু স্ট্যান্ডার্ড বুট আপনি সবচেয়ে anther অপসারণ ছাড়া এটি unscrew করতে পারবেন। অস্বস্তিকর, কিন্তু আপনি করতে পারেন। উচ্চ ক্লিয়ারেন্স ধন্যবাদ, আপনি এমনকি একটি পিট বা লিফট ছাড়াও করতে পারেন, বিশেষত প্লাগ ইঞ্জিনের সামনে। গাড়িটি ক্র্যাঙ্ককেসে আরো গুরুতর সুরক্ষা ইনস্টল করলে, এটি এখনও গাড়ি বাড়াতে ভাল।

DSC_0615.pngহুড খোলা থাকলে, দেখুন কি আশ্চর্য এখানে এখানে উপস্থাপন করা যেতে পারে। শেভ্রোলেট NIVA অনেক মালিক bunting সম্প্রসারণ ট্যাংক সমস্যা সম্মুখীন। এই দুটি কারণে ঘটে। প্রথমত, ট্যাঙ্কের খুব আকৃতি খুব সফল নয়: এটি একটি মোটামুটি বড় এলাকার পার্শ্ব পৃষ্ঠের সাথে আয়তক্ষেত্রাকার, যা কুল্যান্ট চাপ ড্রপগুলি পছন্দ করে না। দ্বিতীয় কারণটি ট্যাঙ্ক কভারের অস্থির ক্ষমতাতে অবস্থিত, যা এর ভালভগুলি সর্বদা কুলিং সিস্টেমে চাপের ড্রপগুলিতে পর্যাপ্তভাবে প্রতিক্রিয়া জানায় না। হঠাৎ গাড়ী যদি "ফুটো" বা সারিতে দ্বিতীয় ট্যাংকের উপর শুরু হয় তবে একটি ক্র্যাক প্রদর্শিত হয় - এটি প্লাগটিতে মনোযোগ দেওয়ার যোগ্য। DSC_0620.pngNovye-Zaglushki-Bu-3.png

একটি সমস্যা এবং খারাপ ট্যাংক টিউব আছে - এটি টাইমিং শৃঙ্খলের একটি জলবাহী টেন্ডার। তিনি নিজে সর্বদা কাজটি মোকাবেলা করেন না, বরং তেল সরবরাহের ফাস্টের নলের কারণে কাজ বন্ধ করার ইচ্ছা রয়েছে। অসন্তুষ্ট হাইড্রোলিক সরঞ্জাম প্রথম সাইন একটি ধাতু flax শব্দ হয়ে যাবে। ২008 এর পর ইঞ্জিনগুলিতে, প্রক্রিয়াটি সামান্য পরিবর্তিত হয়, তেল টিউবের ব্যাস বৃদ্ধি করে। যাইহোক, সমস্যাটি সম্পূর্ণরূপে চলে গেছে না, তাই অনেকে যান্ত্রিকের জলবাহী পরিবর্তন করতে পছন্দ করে। এখানে ইতিমধ্যে দাঁড়িয়ে আছে ISAI TENTINGER, যা চেইন stretching হিসাবে সমন্বয় প্রয়োজন হয় না (যে কোন ক্ষেত্রে, ডিভাইস প্রস্তুতকারকের তাই নিশ্চিত হয়। এমন একটি জিনিস আছে যা শুধুমাত্র 1,000 রুবেল রয়েছে, তবে অনেক এনআইভি মালিকদের মতে, চেইন ড্রাইভের নির্ভরযোগ্যতা বৃদ্ধি করে। চেইন নিজেই প্রায় 100,000 কিলোমিটার দ্বারা প্রতিস্থাপিত হতে সক্ষম। প্রথম NIB এর মোটর জেনারেটরগুলি সাধারণ সমন্বয় বোল্টগুলিতে তাদের পরিবর্তন করার ইচ্ছা সৃষ্টি করেছিল। এখন হাইড্রোকম্পেনসেটরদের সাথে, পরিস্থিতি উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত হয়েছে, যদিও জিবিসি-এর শব্দটি ইঞ্জিনের ঠান্ডা শুরুতে অনেক কপিগুলিতে অনেকগুলি কপিগুলিতে ঘটে, তবে বেশিরভাগ nivodes আদর্শ বিবেচনা করে। জেনারেটর বেল্টের প্রতিস্থাপন অবশ্যই তার চাপের দ্বারা নির্ধারিত হবে নিয়ন্ত্রিত হয়। মেশিনগুলির অংশ থেকে, এটি জেনারেটর শিফট দ্বারা কনফিগার করা হয়েছে (যেমন "ক্লাসিক" তে), পরবর্তী মেশিনগুলি একটি টেনিং রোলার (পরবর্তীতে জেনারেটরটি ইঞ্জিনের বাম দিকে অবস্থিত। সাধারণভাবে , হুড অধীনে, আমরা ছোট মেরামতের জন্য একটি পর্যাপ্ত সুবিধাজনক লেআউট নোট। এবং রক্ষণাবেক্ষণ। হেডলাইটগুলিতে বাতিগুলি প্রতিস্থাপন করুন, এয়ার ফিল্টারটি (শুধুমাত্র ক্রসওয়াটারের প্রয়োজন), তরল যুক্ত করুন - এই সব সহজ। যদিও, উদাহরণস্বরূপ, স্টার্টারের অপসারণের সাথে ভোগ করতে হবে।

ট্রান্সমিশন এবং চ্যাসি DSC_0611.pngNIVA কি দূরে না নিতে - এটি একটি সৎ পূর্ণ ড্রাইভ। পর্যায়ক্রমে, কিছু কমরেডগুলি একটি সম্পূর্ণ ড্রাইভটি নিষ্ক্রিয় করার ইচ্ছা রয়েছে, এবং তারপরে নকশাটিতে হস্তক্ষেপের সীমা কেবলমাত্র অলসতা এবং ফ্যান্টাসি সীমিত। প্রায়শই, কার্ডানভের একটি সহজভাবে সরানো হয় (প্রধানত - সামনে), বিশেষ করে কঠোর পরিশ্রমী মালিকরা সেতুর সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার ব্লক রাখে। মনে হচ্ছে এই সব কাজ - মন্দ থেকে, কিন্তু প্রকৃতিতে যেমন "Tuned" গাড়ি পাওয়া যায়, তা নিশ্চিত করুন। যদি আপনি হঠাৎ একটি ব্যবহৃত শেভ্রোলেটটি নিয়ার কিনতে চান তবে একটি কার্ডান ছাড়াই ভ্রমণের পূর্বের মালিকের অপব্যবহারের আগের মালিক কিনা তা জিজ্ঞাসা করুন। যদি হ্যাঁ হয় - উদাহরণস্বরূপ, "মৃত্যু" স্থানান্তর বাক্সের সমর্থন করার জন্য গাড়ীটি পরীক্ষা করে দেখুন। চেকপয়েন্টের ভাঙ্গন এবং "বন্টন" ভাঙ্গার কথা বলা পরিসংখ্যানের কথা বলা হয়েছে, যা পরোক্ষভাবে তাদের ভাল নির্ভরযোগ্যতার কথা বলে, কিন্তু বেশ প্রায়ই ক্লাচ সম্পর্কে অভিযোগ আছে। এখানে এটি হাইড্রোলিক, এবং ক্লাচের প্রধান এবং কাজের সিলিন্ডার উভয়ই পরিবর্তন করা আবশ্যক। পর্যায়ক্রমে, টডটি তার সমস্ত আনুষ্ঠানিক গাড়ি দিয়ে এনআইভিএর মালিকের উপর, এবং তিনি সিলিন্ডারগুলির মেরামতে নিযুক্ত হন, Remkomplekt এর সুবিধা ব্যবহার করা যেতে পারে। দ্বারা এবং বড়, এই সব "পুরানো গভীর" একটি অবশিষ্টাংশ, যখন আমরা drumming প্রক্রিয়া জন্য ব্রেক linings riveted। এখন এই প্রক্রিয়াগুলি সম্পূর্ণরূপে প্রতিস্থাপন করার জন্য এটি আরও উপযুক্ত, তারা আজকের specks আজকের জন্য উপকৃত হয়: 400 থেকে 600 রুবেল থেকে। সিলিন্ডারগুলির প্রতিটি সিলিন্ডারগুলির প্রতিস্থাপন 800 সালে রুবেল খরচ করবে, কিন্তু যে কেউ ক্লাচ পাম্প করতে কিভাবে মনে রাখে, সেটি স্বাধীনভাবে এই কাজটি সম্পাদন করতে সক্ষম হবে। যাইহোক, যারা মনে রাখবেন, তিনি অবশ্যই নিজেকে একজন সহকারী গ্রহণ করবেন: জিনিসপত্রগুলি মোছা দিতে হবে এবং একই সময়ে পেডালের উপর রাখা কেউ কাউকে পরিচালনা করেনি। DSC_0603.pngট্রান্সমিশনে 2010 পর্যন্ত এবং পরে মেশিনগুলির মধ্যে একটি উল্লেখযোগ্য পার্থক্য রয়েছে। ২010 সালের পর, সমান কৌণিক বেগগুলির হিংসের সাথে নতুন শাখা স্থাপন করা হয়েছিল। ফলস্বরূপ, অ্যানথারদের চেহারা, যার অবস্থাটি ঘনিষ্ঠভাবে অনুসরণ করতে হবে। প্রাথমিক নকশাটির সম্মানের জন্য, আমরা কার্ডানের সহজ অপসারণ এবং ইনস্টলেশনের কথা মনে রাখি: শুধু প্রতিটি পাশে চারটি বোল্ট আনসুইন করা। শার্টের সাথে শাফটটি সরাতে, আপনাকে "বন্টন" হ্যাং আউট করতে হবে। এটি নিজেই "বন্টন" দিয়ে টিঙ্কারকে প্রতিস্থাপন করতেও হতে পারে, এবং বুট নিজেই 200-300 রুবেল খরচ করবে এবং প্রতিস্থাপনের দাম বেশি হবে এবং নৈতিক গুণাবলীর উপর নির্ভর করবে Str এর কর্মশালা। বক্স এবং গিয়ারবক্সে তেল পরিবর্তন মুদ্রণ করুন। ট্রান্সমিশন তেল 75W-90। চেকপয়েন্টটি 1.6 লিটার প্রবেশ করবে, একটি 0.79 লিটার একটি ট্রান্সফার বাক্সে, সামনে অক্ষের গিয়ারবক্সে - 1.15 লিটার, পিছন - 1.3 লিটার। চ্যাসি এর ক্রীতদাস স্থান - হাব bearings। আমাদের গাড়ির মাইলেজ মাত্র 34 হাজার, এবং তারা ইতিমধ্যে পরিবর্তিত হয়েছে। ভারবহন খরচ 400 রুবেল থেকে শুরু হয়, প্রতিস্থাপনের গড় মূল্য 1,500। আচ্ছা, অন্যথায় ... এখানে আবার আমি মনে করি: NIVA একটি SUV, তাই তার সাসপেনশন সাধারণত শোভাল না। এবং চ্যাসিদের সম্পদটি কোথায় এবং কিভাবে এই গাড়ীটি সাধারণত যায় সেতে অত্যন্ত নির্ভর করে। এটি নিম্নোক্ত অংশে মনোযোগ দিতে ইন্দ্রিয় তোলে। কার্টার কার্টারের স্ট্যান্ডার্ড সুরক্ষা এমনভাবে সেট করা হয় যে লিভার এবং ফ্রন্ট সাসপেনশনটির নীরব ব্লকগুলি কোনও বন্ধ থাকে না। যদি এটি স্বাভাবিক গাড়ীতে এতো ভীত হয় না, তবে এসইভির জন্য, এই সত্যটি ব্যর্থ "অফ-রোড টেস্টের" পরে চ্যাসিগুলির গুরুতর মেরামত করার কারণ হতে পারে। Novye-Zaglushki-Bu-1.png

আপনি যদি "ছেলেদের সাথে রাস্তা থেকে রাস্তা থেকে সরে যান তবে আমি কীভাবে পারি!" এবং প্রথম পিল বা কব্জি মধ্যে লিভার, তারপর প্রতিক্রিয়া দাম প্রায় নিম্নলিখিত হবে। নীচে লিভার - 3,900 রুবেল, স্টিয়ারিং ট্র্যাকশন - 800, লিভার প্রতিস্থাপন - 1,600, ট্র্যাকশন প্রতিস্থাপন - 700, পতন এবং কনভারজেন্স কোণ সেট - 2,000 রুবেল। মাইলেজ, আমি বললাম, ছোট - 34 হাজার। বয়স চার বছর। আপনি কি জানেন যে এই সময় গাড়ীটি rotted হয়েছে? ব্রেক ডিস্ক। তারা মরিচা যাতে তারা পরিবর্তন করা ছিল। ডিস্কটি ২২00 রুবেল খরচ করবে, এর প্রতিস্থাপন 800. আমরা অনুমান করি যে জারাটি শুধুমাত্র একটি ছোট রান থেকেই প্রকাশিত হয়েছিল, কারণ গাড়িটি দাঁড়াতে হবে না, কিন্তু যাত্রা করবে। এবং বিশেষত - আরো।

শরীর ও সালন DSC_0630.pngপ্রথমত, স্বাভাবিকভাবেই আমরা গাড়িতে বসবো এবং দেখি সে কিভাবে দেখায়। এবং তারপর আমরা বুঝতে পারি যে কার্টুন এবং গেমগুলির চরিত্রটি বাক্সে অতিরিক্ত চাকাটিতে চিত্রিত করে, এখানে এটি অসম্ভব। যারা জানে না, ব্যাখ্যা করে: তার নাম একটি ঢাল, এবং তিনি তার slowness ধন্যবাদ জানা যায়। DSC_0638.pngNiva এর মালিক, যিনি হাস্যরসের একটি ভাল ধারনা এবং তার গাড়ীর সম্ভাবনার মূল্যায়ন করার ক্ষমতাটি খুব সঠিকভাবে তুলে ধরেছেন। প্রকৃতপক্ষে, 80 অশ্বশক্তি খুব ছোট, বিশেষ করে গাড়ির জন্য, সমস্ত চাকা ড্রাইভ ট্রান্সমিশন যা "ঘোড়া" একটি শালীন পরিমাণ "এবং খুব শক্তিশালী ইঞ্জিন না" গ্রাস "করতে সক্ষম। অন্যদিকে, শেভ্রোলেট NIVA হয় না রেসিং জয় না পরিকল্পিত। তার কাজ যেখানে অন্যদের আসতে হবে সেখানে ড্রাইভ করা হয়। এবং তিনি এমনকি স্টক স্টেট এমনকি তার সাথে copes। অবশ্যই, এদিকে হাইওয়েতে একশত কিলোমিটার বেশি সময় যেতে হবে না, এবং যে, ট্রান্সমিশনের গলা উপভোগ করছে। শহরে, তিনি পেট্রল লিটার খেতে ভালবাসেন, কিন্তু এই সবই স্থায়ী চার-চাকা ড্রাইভের জন্য একটি ফি। ২01২ সালের নাইভি স্যালন বেশ শালীন দেখায়। ছোট উদ্ভাবনের (স্টিয়ারিং হুইল, একটি আলোর আলো এবং অন্যান্য ছোট জিনিসগুলি) ডরেস্টাইলেং মেশিনগুলির তুলনায় অভ্যন্তরীণকে আরও বেশি উপভোগ্য করুন। অবশ্যই, যেখানে আমি হাত সংযুক্ত করতে চাই: উদাহরণস্বরূপ, এখানে ছড়িয়ে থাকা এবং গিয়ারবক্সের অস্ত্র এবং এলটন জন সাহসী কল্পনা এবং "দাগ" থেকে সুশৃঙ্খল একটি সম্পূর্ণ Anachronism মত দেখাচ্ছে । Ковш-заднего-бампера.png

কিন্তু সাধারণভাবে, রিবাউন্ড স্যালন কারণ না। বিশেষ করে যদি আপনি এই গাড়িটির খরচ সম্পর্কে মনে রাখবেন, কারণ ক্রমবর্ধমান দামের পটভূমিতে এমনকি NIVA সর্বাধিক সাশ্রয়ী মূল্যের SUV রয়ে যায়। সংক্ষেপে, আমরা অভ্যন্তরকে scold করা হবে না: সহজ, কিন্তু শোরগোল না, একটি প্রচেষ্টা সঙ্গে, repulsive না। আমরা ভাল বাইপাস: শরীরের এবং শেভ্রোলেট নিভা স্যালন সম্পর্কে আপনাকে কী জানতে হবে। আরেকটি সমস্যাযুক্ত জায়গা দরজা সীল অধীনে, যেখানে "Ryzhiki" এছাড়াও বেশ প্রায়ই প্রদর্শিত। দুর্ভাগ্যবশত, এলসিপি নিভি উচ্চ মানের বলা যাবে না। তার পিছনে - শুধুমাত্র চোখ এবং চোখ। প্রেমীদের পট, বাধা এবং ময়লা ঘনিষ্ঠভাবে পিছন বাম্পার নিরীক্ষণ করতে হবে: ভিতরে থেকে এটি "ভাল" তৈরি করা হয়, যা একটি বালতি আকার অনুরূপ। এবং জানা আছে, বালতি, সবকিছু wring জন্য ভাল উপযুক্ত করা অসম্ভব, যার জন্য এটি hooked।

ফলাফলটি কি?

কোন আদর্শ গাড়ী আছে। তাছাড়া, বিশেষ, যা শেভ্রোলেট এনআইভিএকে দায়ী করা যেতে পারে। ট্র্যাকের উপর এটি অতিক্রম করা যথেষ্ট কঠিন, শহরটিতে পেট্রল ব্যবহার অদৃশ্য হয়ে যাবে। কিন্তু আপনি সেখানে চালাতে পারেন, যেখানে অনেক ক্রসওভারও বাধা দেয় না। এবং যেমন একটি গাড়ী এই সুবিধা। কেউ কেউ পছন্দ করতে পারে না যে গাড়িটি কিছু স্থানে এবং সমষ্টির দিকে মনোযোগের প্রয়োজন হবে। কিন্তু এটা হিসাবে দাঁড়িয়েছে না

ক্যাডিল্যাক এসকালিদ

এবং তার সেবা এবং মেরামতের খুব ঘন ঘন হতে পারে, কিন্তু খুব overhead না। এবং তিনি এখনও ভাগ্যবান হতে পারেন, এবং আপনার NIVA বিরতি হবে না। মনে রাখবেন, আমরা বলেছি যে এই ধরনের কপি বিদ্যমান?

Frankly Archaic নকশা তার সুবিধার আছে। প্রথম, অনেক কাজ করা যেতে পারে। দ্বিতীয়ত, পরিষেবাগুলি সাধারণত হারের সাথে বৃদ্ধি পায় না। তৃতীয়, বাল্ক মধ্যে সর্বত্র খুচরা যন্ত্রাংশ। চতুর্থ, তাদের নিজস্ব সব বা প্রায় সবকিছু উপর niva মেরামত উপর তাদের নিজস্ব জন্য পরিচিত হয়। সাধারণত "zhigulavsky মোটর" এর তেল-কোয়ালিং ঘাড়ের ক্রমবর্ধমান বর্তমান প্লাগটি গ্রহণ করা সম্ভব "হার্ডওয়্যার" বা কি হঠাৎ অস্বীকার অস্বীকার। কিন্তু বন্ধ রাস্তা চালানোর জন্য, আর কিছুই নতুন এবং আধুনিক এখনো আসে নি।

উপাদান প্রস্তুত করার জন্য সাহায্যের জন্য, আমরা আইপি বাটোরিনের প্রতি কৃতজ্ঞতা প্রকাশ করি (অটোকেনট্রে "সেরা", এসপিবি, সেন্ট ফককিক, ডি। 17, বক্সিং নম্বর 1)

মেরামত ও রক্ষণাবেক্ষণ শেভ্রোলেট শেভ্রোলেট নি। শেভ্রোলেট শেভ্রোলেট-নিভা

Chevrolet-Niva একটি মার্জিত SUV। শেভ্রোলেট-নিভা অফ সড়ক গাড়িগুলির একটি নতুন পরিবারের মৌলিক মডেল এবং যৌথ উদ্যোগের প্রথম ফল "জেনারেল মোটর - এভিটিভাজ" এর প্রথম ফল।

শেভ্রোলেট-নিভা গাড়িটি শহরের রাস্তায় ঘুরে বেড়ানোর জন্য আরামদায়ক এবং সুবিধাজনক, এবং সপ্তাহান্তে কুটিরটি চালানোর জন্য। তিন পরিবারের একটি পরিবার নিরাপদে ছুটিতে যেতে পারে: জিনিসগুলির জন্য পর্যাপ্ত স্থান রয়েছে। সমস্ত চাকা ড্রাইভ Cheviniv বিশেষ করে প্রয়োজনীয় যেখানে রাস্তা শেষ এবং নির্দেশাবলী শুরু হয়। এখানে গাড়ী তার প্লেট মনে হয়।

তার পূর্বসূরি VAZ-2123 এর তুলনায়, শেভ্রোলেট-নিভা SUV এর নকশাতে উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন করা হয়েছে। সুতরাং, VAZ-21213 এর সমস্ত সেরা বৈশিষ্ট্যগুলি বজায় রাখার সময়, শেভ্রোলেট-নিভা গাড়ীর একটি আধুনিক ফর্মের একটি নতুন বহনকারী শরীর রয়েছে, সমস্ত চাকার একটি ধ্রুবক ড্রাইভ, পাশাপাশি বেশ কয়েকটি উদ্ভাবন: ফ্রন্ট এক্সেল রিডিউসার " "ইঞ্জিন থেকে; গিয়ারবক্স ড্রাইভ নকশা পরিবর্তন; বর্ধিত মধ্যবর্তী শাফা; সামনে এবং পিছন কার্ডান shafts ঐক্যবদ্ধ হয়। প্রধান সিলিন্ডার এবং ব্রেক এম্প্লিফায়ারের নকশা সহ ব্রেক সিস্টেমটি গুরুতরভাবে গাড়ীটিতে আপগ্রেড করা হয়। পুরাতন "NIVA" এর চ্যাসি এবং ট্রান্সমিশন প্রায় অপরিবর্তিত ছিল - আপগ্রেড, প্রমাণিত সমষ্টিগুলি প্রয়োগ করা হয়েছিল।

মৌলিক কনফিগারেশনে শেভি-নিভা একটি নিয়মিত স্টিয়ারিং কলাম, ইমিবিলাইজার এবং সেন্ট্রাল লকিং, সামনে দরজাগুলির বৈদ্যুতিক উইন্ডো, হেডলাইট প্রুফডার এবং রেডিও প্রস্তুতি দিয়ে সজ্জিত। গাড়ীটি 80 লিটার ক্ষমতা সহ 1.7 l একটি ইনজেকশন ইঞ্জিনের সাথে সজ্জিত। এস।, ইলেকট্রনিক বিতরণযোগ্য জ্বালানি ইনজেকশন এবং একটি অনুঘটক নিরপেক্ষকরণের সাথে নিষ্কাশন গ্যাস রিলিজ সিস্টেম, যা "ইউরো -2" এবং "ইউরো -3" বিষাক্ততার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।

একটি অতিরিক্ত ফি জন্য আপনি ইস্পাত, রঙিন গ্লাস, সামনে কুয়াশা আলো, ভেলর অভ্যন্তর, উত্তপ্ত ফ্রন্ট আসন, দুই স্পিকার এবং অ্যান্টেনা, পিছন আসন মাথা নিয়ন্ত্রণ এবং একটি লকযোগ্য প্লাস্টিকের আবরণ চাকা।

সিটিউ-নিভাকে শহরটির কমনীয়তাটি "মেটালিক" পেইন্টিং দ্বারা জোর দেওয়া হয়, যা বাম্পার শরীরের রঙে আঁকা। গাড়ির রঙ পরিসীমা সাত রং উপস্থাপন করা হয়। শেভ্রোলেট নিভাটির দেহটি গ্লুইং চশমা দিয়ে পাঁচটি দরজা, একটি ট্রাঙ্ক দরজা (এটিতে অবস্থিত একটি দখল দিয়ে), যা একপাশে খোলে। গাড়ির লাউঞ্জটি প্রশস্ত এবং অবাধে পাঁচটি লোকের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, অংশে ফিরে আসনটি রয়েছে।

23.02.2021 Автор: admin