Vollständige Beschreibung, Schemata, Fotos, Spezifikationen

  1. Reparatur von Handbüchern.
  2. Leitfaden zur Reparatur von Chevrolet NIVA 2002+ G.V.

Chevrolet Niva / Chevrolet Niva Reparaturhandbuch

Allgemeine Informationen zum Auto.

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Autos der Familie Chevrolet Niva sind die Weiterentwicklung des Konzepts von inländischen komfortablen SUVs, der Anfang dessen, dessen Wagen das VAZ-2121 "NIVA" -KOWNE gesetzt hat. Es wird angenommen, dass das Fahrzeug weniger anfällig für die Reparatur als bisherige Modelle ist. Sie unterscheiden sich vom Vorgänger mit modernem Design, erhöhter Komfort und fortschrittlicherer Entwurf.

VAZ-2123 (Chevrolet NIVA) und seine Änderungen sind die Pkw-Autos mit hoher Passierbarkeit mit dem Körperkörper des Universal, der von der Firma GM-AVTovaz hergestellt wurde. Die Anzahl der Türen ist fünf, die Anzahl der Orte ist fünf in Modifikationen L und GLS oder vier in Modifikationen LX und GLX. Der Motor befindet sich in Längsrichtung. Das Getriebe wird gemäß dem Diagramm eines konstanten vollen Antriebs mit einer Verriegelung des Inter-Achsen-Differentials und des Demultipators hergestellt. Vordere Suspension unabhängiger Hebelfeder, hinteren Abhängiger Feder. Bremsmechanismen der Vorderräder Disketten, Rückträger, auf Modifikationen LX und GLX sind ein Anti-Lock-System (ABS) installiert. Die Lenkung mit dem ZF-Hydraulikfirma ist mit einer Lenksäulenpositions-Einstellvorrichtung ausgestattet.

Cars Chevrolet Niva 2005 Modelljahr sind in den folgenden Konfigurationen verfügbar.

Die Modifikation l - hat eine einstellbare Lenksäule, ein Gewebeergebnis der Kabine, Wegfahrsperre, Zentralverriegelung, Nebelscheinwerfer im Stoßfänger, Luftfilter, elektrische Fenster von vorderen Türen, erhitzte Außenspiegel mit elektrischem Antrieb, Scheinwerfer, Strahlentherapie und einem Gummi-Teppich in einem Funkempfänger; dekorative Kappe auf der Ersatzradscheibe.

Die Modifikation von GLS ist eine verbesserte Version der Modifikation von L. Es hat das Ergebnis des Velours der Kabine, erhitzt die Vordersitze, das getönte Glas, die Funkproduktion mit der Antenne und zwei Lautsprecher, die fünf geschmolzenen Räder mit fünf geschmolzenen Rädern gegossen starre Ersatzradabdeckung.

Modifikation LX ist mit einem Fahrer-Airbag und Bosch-ABS ausgestattet. Darüber hinaus weist diese Version ein paar veränderte Kinematik der Federhebel-Suspension auf, in der engere Federn und Stoßdämpfer aufgebracht werden, und die Gesamthöhe der Körperpflanzung wird reduziert, die zusammen mit der Verwendung von unter anderem 16-Zoll-Rädern verwendet wird verbesserte Controlability bei hohen Geschwindigkeiten. Bei der Übertragung zur Verringerung von Hochfrequenzschwingungen werden leichte Antriebswellen des Unternehmens GKN mit Scharnieren gleicher Winkelgeschwindigkeiten anstelle von Kardanscharnchen angelegt. Bindungsbremsen: Frontbremmechanismen mit belüfteten Scheiben, der Durchmesser des Vakuumverstärkers wird auf 10 Zoll erhöht.

Modifikation GLX - ist eine Top-Version, die hauptsächlich für die Lieferung in die Auslandsländer entworfen wurde. Neben der LX-Modifikation ist zusätzlich mit einem Front-Passagier-Airbag, Delphi-Klimaanlage und Opel-Sitze ausgestattet. Instandsetzung

Chevrolet Niva ist ein seltenes Phänomen und es kann mit Ihren eigenen Händen mit dem auf der Website dargestellten Reparaturhandbuch durchgeführt werden. Falls erforderlich, können Sie den vollständigen und detaillierten Reparaturleiter herunterladen. 1. Autogerät

1.0 Autogerät1.1 Allgemeine Informationen zu CARS1.2 Passdetails1.3 Auto Keys1.4 Bedienelemente1.5 Heiz- und Lüftungssalon1.6 Türen1.7 Sicherheitsgurte1.8 Einstellen der Position der Vordersitze1.9 Lenkradeinstellung 2. Empfehlungen zur Verwendung

2.0 Betriebsempfehlungen2.1 Sicherheitssicherheitsregeln und -empfehlungen2.2 Werkzeuge und Zubehör2.3 Auto Laufwerkzeug2.4 Betrieb des Autos in der Garantie2.5 Car-Überprüfung vor Abflug2.6 Ersetzen des Filterfilters AIR AIR2.7 Verwenden von Domkrat2.8 Car-Abschleppen 3. Fehlfunktionen im Weg

3.0 Fehlfunktionen auf dem Weg3.1 Der Motor startet nicht startet3.2 Fehler des Kraftstoffeinspritzsystems3.3 verschwindet durch den Leerlauf 3.4 Motorunterbrechungen3.5 Das Auto bewegt sich in Jerks3.6 Das Auto beschleunigt 3,7 Motorstände während der Bewegung 3.8 4. Engine.

4.0 Engine4.1 Designmerkmale4.2 Nützliche Tipps4.3 Entfernung und Montage von dekorativen Motorgehäuse4.4 Entfernen und Einbau von Ölkuchenschutz und Motorschlammguard4.5 Ersetzen des Kühlmittels4.6 Ersetzen des Öls in den Motor und Ölfilter4.7 Carter-Belüftungssystem4. 8 Ersetzen der Suspensionsstützen der Leistungseinheit4.9 Montage des Kolbens des vierten Zylinders in die NMT-Position des Kompressionstakts 5. Getriebe

5.0 Übertragung5.1 Kupplung5.2 Mögliche Kupplungsfehler, ihre Ursachen und Wege, um 5,3 Getriebebox5.4 mögliche Getriebefehlfunktionen, ihre Ursachen und Methoden der Eliminierung5.5-Verteilerbox5.6 mögliche Dosierfelder, ihre Ursachen und Möglichkeiten zur Beseitigung von 5,7 Cardan Übertragung5.8 Mögliche Fehlfunktionen der Kardanübertragung, ihre Ursachen und Methoden der Eliminierung5.9 Antriebe der Vorderräder 6. Chassis.

6.0 Chassis 6.1 Vorderseite Suspension6.2 Mögliche Fehler der vorderen Suspension, ihre Ursachen und Möglichkeiten zur Beseitigung6.3 Rücksuspension6.4 Mögliche hintere Federfehler, ihre Ursachen und Wege zur Beseitigung6.5 Stoßdämpfer 7. Lenkung

7.0 Lenkung 7.1 Merkmale Design7.2 Inspektion und Geschwindigkeitsprüfung auf Car7.3 Spannungsprüfung und Anpassung des Hydraulikpumpenantriebsgürtels7.4 Austausch des Fluids im Lenkverstärker Hydrauliksystem7.5 Ersetzen des Tanks hydraulischer Lenkverstärker7.6 Pumpensteuerung System 7.7 Einstellung des Spalts im Eingriff der Walze mit dem Wurm7.8 Entfernen und Installieren des Lenkrads7.9 Ersetzen der Lenkwellen 8. Bremssystem.

8.0 Bremssystem8.1 Gerätefunktionen8.2 Nützliche Spitzen8.3 Überprüfung und Einstellung Bremssystem8.4 Bremsflüssigkeit Ersatzschleifen 8.5 Bremsanlage Hydraulische Rampe 8.6 Master-Bremszylinder8.7 Vakuumbremsbrecher8.8 Druckregler8.9 Ersetzen von Schläuchen und hydraulischen Rohrleitungen Bremsen 9. Elektrische Geräte

9.0 Elektrische Geräte9.1 Design-Funktionen9.2 Sicherungen und Relay9.3 Generator 9.4 Mögliche Fehler des Generators, ihre Ursachen und Methoden für Remedy9.5 Starter9.6 Mögliche Starterfehlfunktionen, ihre Ursachen und Methoden von Remedy9.7 Switch (Castle) Zündung 9.8 Ersatz- und Zündkerzenservice9.9 Motormanagementsystem 10. Körper

10.0 Body10.1 Merkmale Design10.2 Entfernen und Installieren der Frontwelpen 10.3 Entfernen und Installieren von Frontflügeln10.4 Entfernen und Installieren von dekorativen Auskleidungen an den vorderen Flügeln und der Türen10.5 Ersetzen von Puffern10.6 Entfernen und Installieren des Kühlermantels10.7 Hood10 installieren. 8 Entfernung, Installation und Anpassung der Burg- und Antriebsschloss 10.9 Hecktür 11. Autoleistungsoptionen

11.0 Autoleistungsoptionen11 Hauptschaltung Drehzylinder11.2 Lenkung mit elektromechanischer Verstärker11.3 Bremssystem 12. Autopflege

12.0 Auto Care12 Check Auto vor Abflug12 Autowäsche 13. Kauf von Ersatzteilen

13.0 Kauf von Ersatzteilen13.1 Motoröl13.2 Kunststoffschmierstoffe13.3 Kühlflüssigkeiten13.4 Bremsflüssigkeit 14. Reise für hundert

14.0 Reise nach ST14.1 Nützliche Tipps 15. Winterbetrieb des Autos

15.0 Winterbetrieb des CAR15.1 So erstellen Sie ein Auto für Winter15.2 Empfehlungen zum Starten des Motors in schwerer FROST15.3 Was ist nützlich, um für Winter15.4 Nützliche Wintertipps zu kaufen? 16. Vorbereitung auf technische Inspektion

16.0 Vorbereitung auf technische Inspector16.1 Empfehlungen16.2 Liste der Fehlern und Bedingungen, unter denen Fahrzeugvorgänge abgestimmt sind16.3 Änderungen an staatlichen Standards, die den maximal zulässigen Gehalt an schädlichen Substanzen in den Abgasen von Kraftfahrzeugen handeln16.4 Standardform einer Diagnosekarte Für Instrumentalkontrollstellen 17. Anhänge

17.0 Anwendungen17.1 Anhang 1. Momente des Anziehens der Gewindeverbindungen17.2 Anhang 2. Grunddaten für Anpassungen und Control17.3 Anhang 3. Kraftstoff- und Schmiermittel und Betriebsflüssigkeiten17.4 Anhang 4. Füllungsvolumen17.5 Anhang 5. Lampen aufgetragen Car17.6 Anhang 6.17.7 Anhang 7. 

Wir haben ein Merkmal: Wir respektieren etwas irrational. Sports Nockenwelle in NEXIAN, getönten Laternen oder Legierungsrädern auf den "Six" ... Es ist egal, was genau das Hauptsache ist, um unverständlich zu sein, wie es geliebt werden kann.

Der Besitzer unserer heutigen NIVA bei der Wahl eines Autos zögerte zwischen Renault Sandero Stepway und Chevrolet Niva. Während des Testlaufs eröffnete der Kofferraum nicht im Automobilhändler beim Autohäuser, das Getriebe wurde auf die Arbeit umgeschaltet, und als er versuchte, die Autostände dringend zu verlangsamen, und niemand konnte es innerhalb weniger Minuten starten. Trotzdem wurde die Wahl zugunsten von Niva gemacht. Warum? Hier werde ich Ihnen nichts antworten, auch der Besitzer dieses Niva konnte nicht antworten. Wie, und das ist es! Es passiert, richtig?

Leicht Geschichten

Chevrolet Niva war eine logische Fortsetzung des klassischen Niva VAZ-2121. Auf einmal konnte dieses Auto als eine der erfolgreichsten Sowjetautos genannt werden. Die Geschichte seines Ereignisses widmet sich vielen Materialien unterschiedlicher Qualitätsgrade von Qualität und Objektivität. Lassen Sie mich die Geschichte der Schaffung von Niva heute vermissen. Lassen Sie uns sofort auf denjenigen, der chevrolet ist.

DSC_0639.pngVAZ-2121 war gut für alle, aber besonders - jenseits der Stadt. Es ist Zeit, und die Fahrt auf dem alten Niva auf der Megapolis war bereits einfach unangenehm, zumal die Vielfalt von Suzuki Vitara und anderen Toyota Rappory im Bach der Autos immer schwieriger wurde. Die Art der ausländischen Vertreter, dann noch der neue Klasse SUV, verursachte die Setzlinge der Haut des NiBlobodovs, und am Ende wurde klar, dass die NIVA modernisieren musste. Nun, wenn Crossovers mit Kunststoffauskleidungen an den Schwellen zu einem Hatchbacks umgewandelt wurden, erkannten die Leute, dass vergeblich keine "ehrliche" SUVs liebte, und dann war alles anders ...

Als 1998, als ein wenig mehr als 20 Jahre seit der Produktion von VAZ-2121 vergangen ist, erschienen Avtovaz Designer der Welt von VAZ-2123. Dann gab es im Titel kein Wort "Chevrolet" im Titel, genannt Niva II. Innerhalb versteckte sich jedoch der gleiche alte Niva mit erheblichen Änderungen, insbesondere bei der Übertragung, in einem mehr oder weniger modernen Körper versteckt. Dabei war für das Land, im Allgemeinen und für Avtovaz, insbesondere die Zeit, die Veröffentlichung eines neuen Autos festzulegen, nicht möglich. Von 1998 bis 2002 wurde der VAZ-2123 nur in der industriellen Produktion in Melkoerino gesammelt. Wahrscheinlich wäre Gott ein Senior, aber im Jahr 2002 war es möglich, mit Generalmotoren zu verhandeln, ein Joint Venture GM-AVTovaz wurde erstellt, wodurch das Chevrolet-Symbol auf der Verkleidung von NIVA erschien, und Niva wurde eine Marke der gemeinsamen Produktion. Die klassische NIVA wurde seitdem unter dem Namen Lada 4x4 produziert. 2009 überlebte Chevrolet Niva das erste und letzte Restyling, obwohl er sich nicht drastisch veränderte. Wichtiger ist die Tatsache, dass sich während der Veröffentlichung des Autos seit 2002 viele Knoten regelmäßig verändert haben, warum das Auto allmählich immer besser wurde. Etwas später werden wir sehen, was 2012 gekauft werden könnte, aber jetzt beachten wir das. Wie Sie ein Auto haben, hat Chevy-Niva sowohl eine leidenschaftliche Anhänger als auch die Hasser. Und es wird zunächst auch erläutert, die Qualität der Qualität. Die inländischen Komponenten im Auto - fast 95%, die Baugruppe ist auch lokal, und trotz der Schirmherrschaft von GM, innerhalb derselben Partei, kamen sowohl recht störungsfreie Autos hinüber und fielen buchstäblich auseinander. Besonders - in den ersten Jahren der Produktion. Obwohl das Internet über NIVA im Internet geht, die überhaupt seit vier Jahren ging und nicht ging. Für die Wahrhaftigkeit ist es schwierig zu handhaben, aber die Wahrscheinlichkeit solcher Entwicklungen existiert.

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Ein oder ein anderer Weg, Chevrolet Niva hat seinen Anteil an der Verbraucherliebe gewonnen. Trotzdem: Kaufen Sie für seine Kosten etwas, das mehr passierter importierter war, war unmöglich, und eine Art Komfort ist immer noch vorhanden. Während der Kategorie 2009 war es sogar möglich, einen ziemlich hübschen Salon zu zeichnen.

Motor DSC_0617.pngDas Machtaggregat Chevrolet Niva stammt aus dem alten guten Vergasermotor 21213 der ersten NIB. Natürlich hat sich im Laufe der Zeit viel verändert, aber der Triebwerk ist heute an seinem ehrenwerten Vorläufer nicht erinnert. Der moderne Motor VAZ-2123 ist eine Injektion, und die andere Innovation des Motors ist ein Hydrokomponatormechanismus. DSC_0618.pngAufgrund der Spezifität des Fahrzeugs durch seinen Service sind die Besitzer oft oft engagiert - das Design ist nicht das Schwierigste, und diejenigen, die mit der inländischen Technologie vertraut sind, werden keine Überraschungen darstellen. Daher werden wir beispielsweise nicht detailliert beschreiben, beispielsweise das Verfahren zum Ersetzen des Öl- oder Luftfilters - alles ist einfach und verständlich.

Der Ölfilter befindet sich traditionell an der Seite des Blocks, der Zugriff darauf ist nicht der bequemste, aber Sie können abschrauben. Seine Kosten beträgt 400 bis 600 Rubel. Öle benötigen 3,75 Liter. Um die Ablassschritte abzuschrauben, benötigt Hexagon, dass der Verkehrsstau selbst suchen muss, aber der Standard-Start ermöglicht es Ihnen, es zu lösen, ohne dass Sie die am meisten Anthere entfernen. Unbequem, aber Sie können. Dank hoher Freiraum können Sie sogar ohne Gruben oder Hub auskommen, zumal der Stecker vor dem Motor liegt. Wenn das Fahrzeug einen ernsteren Schutz des Kurbelgehäuses installierte, ist es immer noch besser, das Auto zu erhöhen.

DSC_0615.pngWenn die Kapuze offen ist, sehen wir uns, welche Überraschungen hier noch präsentiert werden können. Viele Besitzer von Chevrolet Niva stehen dem Problem des Bunting-Expansion-Tanks gegenüber. Dies geschieht aus zwei Gründen. Zunächst ist die sehr Form des Tanks nicht zu erfolgreich: Es ist rechteckig mit Seitenflächen eines ziemlich großen Bereichs, der den Kühlmitteldruck nicht mögen. Der zweite Grund liegt in der instabilen Kapazität des Tankdeckels, deren Ventile nicht immer ausreichend auf Druckabfälle in das Kühlsystem reagieren. Wenn das Auto plötzlich zum "Kochen" oder auf dem zweiten Tank in einer Reihe in einer Reihe beginnt, erscheint ein Riss - es ist wert, auf den Stecker aufmerksam zu machen. DSC_0620.pngNovye-Zaglushki-Bu-3.png

Es gibt ein Problem und schlechtere Tankröhrchen - dies ist ein hydraulischer Spanner der Zeitkette. Er selbst bewältigt nicht immer mit der Arbeit, sondern hat auch den Wunsch, aufhören, überhaupt wegen des Burstrohrs der Ölzufuhr zu arbeiten. Das erste Anzeichen von unbefriedigenden hydraulischen Geräten wird zu einem Metall-Flachs-Sound. Bei den Motoren nach 2008 wurde der Mechanismus leicht geändert, erhöhte den Durchmesser des Ölrohrs. Das Problem war jedoch völlig nicht verschwunden, so dass viele lieber die Hydraulik in der mechanischen Änderung ändern. Hier steht bereits der Isai-Spanner, der keine Anpassung als Kettenstreckung erfordert (in jedem Fall der Hersteller des Geräts ist der Hersteller des Geräts so überzeugt. Es gibt nur 1.000 Rubel, aber nach vielen NIV-Besitzern erhöht die Zuverlässigkeit des Kettenantriebs erheblich. Die Kette selbst ist in der Lage, um etwa 100.000 Kilometer ersetzt zu werden. Motorgeneratoren der ersten NIB verursachten den Wunsch, sie auf normale Anpassungsschrauben zu ändern. Mit den Hydroglompenatoren hat sich die Situation erheblich verbessert, obwohl das Rauschen in der GBC auf vielen Kopien während des Kaltstarts des Motors auftritt, die meisten Nivoden berücksichtigen die Norm. Der Ersatz des Generatorbandes muss von deren Spannung bestimmt werden ist reguliert. Von einem Teil der Maschinen ist es von der Generatorverschiebung (wie auf dem "Classic") konfiguriert, die späteren Maschinen erschienen eine Spannrolle (der Generator in diesem liegt oben, links vom Motor). Im Allgemeinen Unter der Haube notieren wir ein ausreichend bequemes Layout für kleine Reparaturen. und Wartung. Ersetzen Sie die Lampen in den Scheinwerfern, des Luftfilters (nur der Querwasser wird benötigt), fügen Sie Flüssigkeit hinzu - alles was ist einfach. Obwohl zum Beispiel mit der Entfernung des Anlassers leiden muss.

Übertragung und Chassis. DSC_0611.pngWas der Niva nicht wegnimmt - das ist ein ehrliches volles Laufwerk. In regelmäßigen Abständen gibt es einen Wunsch, ein vollständiges Laufwerk deaktiviert zu machen, und dann ist die Grenze der Interferenz im Design nur auf Faulheit und Fantasie begrenzt. Am häufigsten wird eines der Cardanov einfach entfernt (hauptsächlich vorne), insbesondere fleißige Eigentümer, die die Blöcke der Unterbrechung der Brücke legen. Es scheint, dass all diese Aktionen - vom Bösen, aber wissen, dass solche "abgestimmten" Autos in der Natur gefunden werden, sicher sein. Wenn Sie plötzlich ein gebrauchtes Chevrolet Niva kaufen, fragen Sie, ob der vorherige Besitzer von Reisen ohne einen Kardan nicht missbraucht hat. Wenn ja - das Auto auf erhöhte Vibrationen ansehen, um beispielsweise "Death" -Stipps des Transferboxs. Apropos der Sprechstatistiken des Zusammenbruchs des Kontrollpunkts und der "Verteilung" fehlgeschlagen, die indirekt von ihrer guten Zuverlässigkeit spricht, aber ganz Oft gibt es Beschwerden über Kupplung. Es ist hydraulisch hier, und es ist notwendig, sowohl den Haupt- als auch den Arbeitszylinder der Kupplung zu ändern. Periodisch ist die Kröte auf dem Besitzer der NIVA mit ihrem gesamten Inertialialwagen, und er ist mit der Reparatur von Zylindern tätig, der Vorteil von RemkomPelt kann verwendet werden. All dies ist all dies ein Relic von "alt tief", wenn wir auch Bremsbeläge für Trommelmechanismen genietet haben. Nun ist es sinnvoller, diese Mechanismen vollständig zu ersetzen, sie profitieren heute für heutige Specks: von 400 bis 600 Rubel. Der Ersatz im Dienst jedes Zylinders kostet Rubel in 800, aber jeder, der sich daran erinnert, wie man die Kupplung pumpen, kann diese Arbeit unabhängig voneinander ausführen. Wer jedoch erinnert, erinnet er sich definitiv einen Assistenten: Um die Armaturen zu drehen und gleichzeitig das Pedal auf dem Pedal zu verdrehen, schaffte es niemanden. DSC_0603.pngBei der Übertragung gibt es einen signifikanten Unterschied zwischen den Maschinen bis 2010 und später. Nach 2010 wurden neue Wellen mit Scharnieren gleicher Winkelgeschwindigkeiten installiert. Infolgedessen ist das Erscheinungsbild von Antheren, denn der Zustand muss genau folgen. Zu Ehren des frühen Designs notieren wir die einfachere Entfernung und Installation des Cardan: Nur um vier Bolzen auf jeder Seite abzuschrauben. Um den Wellen mit den Hürbeln zu entfernen, müssen Sie die "Verteilung" abhängen. Es geht von selbst, um den Anther-T-Tinker mit "Distribution" zu ersetzen, muss auch sein, und der Kofferraum selbst kostet Rubel 200-300, und der Preis des Ersatzes wird viel höher sein und hängt stark von den moralischen Qualitäten ab der Workshops von str. Drucken Sie den Ölwechsel in Kästchen und Getriebe. Getriebeöl 75W-90. Der Checkpoint tritt 1,6 Liter ein, ein 0,79 Liter ist in einer Transferbox, in der Vorderachsgetriebe - 1,15 Liter, hinten - 1,3 Liter. Slave-Raum der Chassis - Hublager. Die Kilometerleistung unseres Autos beträgt nur 34 Tausend, und sie haben sich bereits geändert. Die Lagerkosten beginnen von 400 Rubel, der durchschnittliche Preis für den Ersatz ist 1.500. Nun, sonst ... hier wieder erinnere ich mich an: Niva ist ein SUV, so dass seine Suspensionen normalerweise nicht schaufeln. Und die Ressource des Chassis hängt von allein, wo und wie dieses Auto normalerweise geht. Es ist sinnvoll, auf den folgenden Teil zu achten. Der Standardschutz des Carter Carters ist so eingestellt, dass die Hebel und die stummen Blöcke der vorderen Suspension nicht geschlossen bleiben. Wenn dies nicht so unheimlich auf dem üblichen Auto ist, ist diese Tatsache, dass diese Tatsache nach erfolglosen "Off-Road-Tests" zu einem Grund für Trauer und ernsthafte Reparatur von Chassis wird. Novye-Zaglushki-Bu-1.png

Wenn Sie mit den Worten "Jungs von der Straße wechseln, sehen Sie, wie ich kann!" Und Hebel in der ersten Peel- oder Kieselsteine, dann sind die Reaktionspreise annähernd folgender. Der untere Hebel - 3.900 Rubel, Lenkkraft - 800, ersetzt den Hebel - 1.600, Ersatz der Traktion - 700, die Winkel des Zusammenbruchs und der Konvergenz - 2.000 Rubel. Kilometerstand, wie ich sagte, klein - 34 Tausend. Das Alter beträgt vier Jahre. Wissen Sie, dass das Auto in dieser Zeit verrottet hat? Bremsscheiben. Sie verrosteten so, dass sie geändert werden mussten. Die Festplatte kostet 2.200 Rubel, deren Ersatz ist 800. Wir gehen davon aus, dass Korrosion ausschließlich aus einem kleinen Lauf erschien, weil das Auto nicht stehen sollte, sondern reiten sollte. Und vorzugsweise - mehr.

Körper und Salon DSC_0630.pngZunächst werden wir wie üblich im Auto sitzen und sehen, wie sie reitet. Und dann verstehen wir, dass der Charakter aus der Karikatur- und Spiele, die auf dem Ersatzrad in der Box dargestellt sind, hier, da es übrigens unmöglich ist. Für diejenigen, die es nicht wissen, erklären Sie: Sein Name ist ein Hang, und er ist dank seiner Langsamkeit bekannt. DSC_0638.pngDer Besitzer von Niva, der einen guten Sinn für Humor und die Fähigkeit hat, die Möglichkeiten seines Autos nüchtern zu bewerten, nahm sehr genau auf. In der Tat ist 80 PS sehr klein, vor allem für das Auto, der Allradantriebsübertragung, der in der Lage ist, eine anständige Menge an "Pferden" und nicht zu einem zu leistungsfähigen Motor "verschlingen" kann. Andererseits ist Chevrolet Niva nicht entworfen, um den Rennsport nicht zu gewinnen. Ihre Aufgabe ist es, dort dort zu fahren, wo andere nicht kommen werden. Und sie kostet mit ihr, auch in Lagerbestand. Natürlich ist es besser, auf der Autobahn darauf besser, nicht mehr als hundert Kilometer pro Stunde zu gehen, und das, der Vibrationen und den Gultack der Getriebe genießt. In der Stadt ist sie es, Benzin-Liter zu essen, aber all dies ist eine Gebühr für dauerhafter Allradantrieb. Der Niva-Salon von 2012 sieht ziemlich anständig aus. Kleine Innovationen (Lenkrad, ein Beleuchtungslicht und andere kleine Dinge) machen den Innenraum im Vergleich zu Dorestayling-Maschinen viel angenehmer. Es gibt natürlich, wo ich die Hände befestigen möchte: Zum Beispiel die Arme der Dispersion und des Getriebes hier und mit den mutigen Fantasien von Elton John, und die Aufgeräumte von den "Spots" aussieht jetzt wie ein kompletter Anachronismus . Ковш-заднего-бампера.png

Im Allgemeinen verursacht der Rebound-Salon jedoch nicht. Insbesondere wenn Sie sich an die Kosten dieses Autos erinnern, denn selbst auf dem Hintergrund der steigenden Preise bleibt NIVA der erschwinglichste SUV. Kurz gesagt, wir schimpfen nicht den Innenraum: einfach, aber nicht laut, nicht abstoßend, mit einem Versuch. Wir sind besser umgehen: Was Sie über den Körper und den Chevrolet Niva-Salon wissen müssen. Ein weiterer menschlicher Ort ist unter Türdichtungen, in denen "Ryzhiki" auch oft erscheinen. Leider kann LCP NIVI nicht hochwertig genannt werden. Hinter ihm - nur das Auge und das Auge. Liebhaber reiten auf den Gruben, Unebenheiten und Schmutz, müssen den hinteren Stoßstangen genau überwachen: Von innen ist es so "gut" gemacht, der der Form eines Eimers ähnelt. Und der Eimer, wie bekannt ist, ist es unmöglich, besser für die Wringei geeignet zu sein, für die es haken.

Was ist das Ergebnis?

Es gibt keine idealen Autos. Darüber hinaus kann das spezialisierte, zu dem Chevrolet NIVA zugeschrieben werden kann. Auf der Strecke dabei ist es genug schwer, überholt zu werden, in der Stadt wird der Verbrauch von Benzin verschwinden. Aber Sie können dort fahren, wo viele Crossovers nicht einmal löst. Und in diesem Vorteil eines solchen Autos. Jemand möchte nicht, dass das Auto an einigen Orten und Aggregaten erhöht wird. Aber es steht nicht so

Cadillac Escaleid.

Und der Service und seine Reparatur können zu häufig sein, aber nicht sehr überliegend. Und er kann immer noch Glück haben, und Ihr Niva wird nicht brechen. Denken Sie daran, wir haben gesagt, dass solche Kopien auch existieren?

Das ehrlich gesagt archaische Design hat seine Vorteile. Zuerst kann viel getan werden. Zweitens werden die Dienste normalerweise nicht mit den Tarifen inkrementiert. Drittens, Ersatzteile überall in der Masse. Viertens, auf der Reparatur der NIVA allein alles oder fast alles für ihre eigenen bekannt. Es ist möglich, den chronisch aktuellen Stecker des ölkohollen Hals des typischerweise "Zhigulavsky-Motors" mit rostender "Hardware" oder anzunehmen Eine plötzliche Ablehnung dessen, was gefallen ist. Aber für das Fahren an der Off-Road hat nichts mehr Neues und Modernes noch nicht gekommen.

Um bei der Vorbereitung des Materials zu helfen, drücken wir meine Dankbarkeit an die IP Butorin (Autoocentre "Beste", SPB, St. Fuccik, d. 17, Boxnummer 1)

Reparatur und Wartung Chevrolet Chevrolet Niva. Chevrolet Chevrolet-Niva

Chevrolet-Niva ist ein eleganter SUV. Chevrolet-Niva ist das grundlegende Modell einer neuen Familie von Affroad-Autos und die erste Früchte der Arbeit des Joint Venture "General Motors - Avtovaz".

Das CHEVROLET-Niva-Auto ist komfortabel und bequem, um sich um die Straßen der Stadt zu bewegen, und am Wochenende, um das Ferienhaus zu reiten. Eine dreiköpfige Familie kann sicher in den Urlaub gehen: Es gibt genügend Platz für Dinge. Allradantrieb Cheviniv ist besonders notwendig, wo Straßen enden und die Richtungen beginnen. Hier fühlt sich das Auto in seinem Teller an.

Im Vergleich zu seinem Vorgänger VAZ-2123 wurden wesentliche Änderungen an der Gestaltung des Chevrolet-Niva SUV vorgenommen. Bei der Aufrechterhaltung der besten Eigenschaften des VAZ-21213 hat das CHEVROLET-NIVA-Auto ein neues Tragkörper einer modernen Form, ein konstantes Antrieb aller Räder sowie eine Reihe von Innovationen: der Vorderachsreduzierer "gestört "vom Motor; Geändert das Getriebeantriebsdesign; langgestreckte Zwischenwelle; Vordere und hintere Kardanwellen sind vereinheitlicht. Das Bremssystem, einschließlich des Designs des Hauptzylinders und des Bremsverstärkers, wird im Auto ernsthaft aufgerüstet. Das Chassis und die Übertragung des alten "Niva" waren fast unverändert konstruktiv - aufgerüstete, bewährte Aggregate wurden angewendet.

SHEVI-NIVA in der Grundkonfiguration ist mit einer einstellbaren Lenksäule, Wegfahrsperre und Zentralverriegelung, elektrischen Fenstern der Vordertüren, Scheinwerfer-Korrektur- und Funkvorbereitung ausgestattet. Das Auto ist mit einem Injektionsmotor von 1,7 l mit einer Kapazität von 80 Litern ausgestattet. S., das System der elektronischen verteilten Kraftstoffeinspritzung und des Abgasrelease-Systems mit einem katalytischen Neutralisator, der den Anforderungen der "Euro-2" und "Euro-3" -Toxizität erfüllt.

Gegen eine zusätzliche Gebühr können Sie Legierungsräder anstelle von Stahl, getöntem Glas, vorderen Nebelscheinwerfern, Velour-Inneren mit erhitzten Vordersitzen, zwei Lautsprechern und Antennen, hinteren Sitzkopfstützen und ein abschließbarer Kunststoffbeschichtungsrad.

Die Eleganz der Stadt SUV-Niva wird von der Malerei "metallisch" betont, in der Farbe des Stoßfängerkörpers lackiert. Farbbereich des Fahrzeugs wird in sieben Farben dargestellt. Der Körper von Chevrolet Niva ist eine Fünf-türige mit Gläsern, eine Kofferraumtür (mit einem Besitz davon), der beiseite geöffnet ist. Die Lounge des Autos ist ziemlich geräumig und bietet frei von fünf Personen, die den Rücksitz in Teilen faltet.

23.02.2021 Автор: admin